CAJ | 학술논문

通过对西安地铁隧道穿越地裂缝带的大型物理模型试验成果的分析,提出在地裂缝活动时,穿越地裂缝带的地铁隧道有以下两个方面的变化特征:一是作用于隧道的荷载发生改变;二是在隧道底部产生脱空现象.这种脱空现象无论在整体式隧道还是盾构隧道中都会出现.造成隧道在界面上与土体脱空的原因是隧道和周围地层的变形不协调.脱空区域的大小对地铁隧道的变形与内力计算会产生明显影响.在对隧道变形特征分析的基础上,总结得出了西安地铁穿越地裂缝带隧道变形的4种计算模型:对于整体式长隧道.可以采用一端固定而另一端简支,或一端固定而另一端定向支承的计算模型;对于整体式短隧道,可以采用外伸梁模型;对于盾构隧道,可以采用一端固定而另一端定向支承的计算模型.最后,对脱空条件下隧道数值分析的建模问题进行了讨论.算例分析表明:在数值计算中,对于隧道与土体接触面的界面处理非常关键,否则将造成计算结果的重大误差.
통과대서안지철수도천월지렬봉대적대형물리모형시험성과적분석,제출재지렬봉활동시,천월지렬봉대적지철수도유이하량개방면적변화특정:일시작용우수도적하재발생개변;이시재수도저부산생탈공현상.저충탈공현상무론재정체식수도환시순구수도중도회출현.조성수도재계면상여토체탈공적원인시수도화주위지층적변형불협조.탈공구역적대소대지철수도적변형여내력계산회산생명현영향.재대수도변형특정분석적기출상,총결득출료서안지철천월지렬봉대수도변형적4충계산모형:대우정체식장수도.가이채용일단고정이령일단간지,혹일단고정이령일단정향지승적계산모형;대우정체식단수도,가이채용외신량모형;대우순구수도,가이채용일단고정이령일단정향지승적계산모형.최후,대탈공조건하수도수치분석적건모문제진행료토론.산례분석표명:재수치계산중,대우수도여토체접촉면적계면처리비상관건,부칙장조성계산결과적중대오차.