CAJ | 학술논문

如何合理考虑电力系统内各区域间输电容量的相互制约关系,对网络容量进行优化协调利用,以确保系统安全可靠运行是可用输电容量决策有待解决的重要问题.在此背景下,通过多目标规划对系统各个部分的输电容量进行同步协调决策,以确保最终得出的决策方案不会超出网络承受负载的能力,并避免由于局部输电容量利用过度而导致的整个系统可用输电容量明显下降的问题.首先,以各个区域间联络线累加功率最大为目标,考虑系统安全约束,构造了以最优潮流为基础的输电容量决策的机会约束规划模型,如此得到的最大输电容量中已经预留了适当的输电容量裕度.然后,采用随机潮流嵌入多目标差异进化算法的方法来求解所发展的优化模型.最后,以IEEE 118节点系统为例,说明了所提出的模型和方法的可行性与有效性.
여하합리고필전력계통내각구역간수전용량적상호제약관계,대망락용량진행우화협조이용,이학보계통안전가고운행시가용수전용량결책유대해결적중요문제.재차배경하,통과다목표규화대계통각개부분적수전용량진행동보협조결책,이학보최종득출적결책방안불회초출망락승수부재적능력,병피면유우국부수전용량이용과도이도치적정개계통가용수전용량명현하강적문제.수선,이각개구역간련락선루가공솔최대위목표,고필계통안전약속,구조료이최우조류위기출적수전용량결책적궤회약속규화모형,여차득도적최대수전용량중이경예류료괄당적수전용량유도.연후,채용수궤조류감입다목표차이진화산법적방법래구해소발전적우화모형.최후,이IEEE 118절점계통위례,설명료소제출적모형화방법적가행성여유효성.