四川建筑
四川建築
사천건축
SICHUAN ARCHITECTURAL
2011年
3期
93-94,96
,共3页
边坡变形%剩余下滑力%稳定性
邊坡變形%剩餘下滑力%穩定性
변파변형%잉여하활력%은정성
成都双流国际机场新飞行区整平在其南端东侧形成长约600 m,高5~23 m的边坡,其中局部段边坡上部1~5 m厚为弃土堆填,当地二支渠改建从边坡前缘经过.针对边坡失稳迹象,将边坡变形滑动较严重地段桩前水渠改为涵管通过并回填土反压.采取上述措施后虽然边坡变形滑动速度相对减缓,但边坡仍在继续缓慢变形滑动.文章针对边坡工程治理设计,以保证机场正常安全运营.该设计工作的主要目的是推荐合理的工程治理方案,在勘查报告推荐的岩土体参数的基础上,选定设计参数,进行防治工程结构设计,并对监测工程、施工组织、环境保护等进行设计,预算防护工程费用.
成都雙流國際機場新飛行區整平在其南耑東側形成長約600 m,高5~23 m的邊坡,其中跼部段邊坡上部1~5 m厚為棄土堆填,噹地二支渠改建從邊坡前緣經過.針對邊坡失穩跡象,將邊坡變形滑動較嚴重地段樁前水渠改為涵管通過併迴填土反壓.採取上述措施後雖然邊坡變形滑動速度相對減緩,但邊坡仍在繼續緩慢變形滑動.文章針對邊坡工程治理設計,以保證機場正常安全運營.該設計工作的主要目的是推薦閤理的工程治理方案,在勘查報告推薦的巖土體參數的基礎上,選定設計參數,進行防治工程結構設計,併對鑑測工程、施工組織、環境保護等進行設計,預算防護工程費用.
성도쌍류국제궤장신비행구정평재기남단동측형성장약600 m,고5~23 m적변파,기중국부단변파상부1~5 m후위기토퇴전,당지이지거개건종변파전연경과.침대변파실은적상,장변파변형활동교엄중지단장전수거개위함관통과병회전토반압.채취상술조시후수연변파변형활동속도상대감완,단변파잉재계속완만변형활동.문장침대변파공정치리설계,이보증궤장정상안전운영.해설계공작적주요목적시추천합리적공정치리방안,재감사보고추천적암토체삼수적기출상,선정설계삼수,진행방치공정결구설계,병대감측공정、시공조직、배경보호등진행설계,예산방호공정비용.