铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2011年
7期
98-101
,共4页
轨道交通%振动实测%传播规律%评价分析
軌道交通%振動實測%傳播規律%評價分析
궤도교통%진동실측%전파규률%평개분석
随着社会经济的发展和人民生活质量的提高,振动对环境的影响已经引起了越来越多的关注.通过对南京轨道交通1号线以及南延线上的3种不同线路形式引起的地面振动的实测,分析研究了其振动特性及其传播规律,结论表明:城市轨道交通引起的地面振动的强度主要由测点到轨道中心的水平距离决定,且在离轨道中心一定距离范围内,存在一个振动放大区；并从这3种不同的线路形式的对比中得知,地面线和地下线衰减规律相似,而高架线振动强度衰减的最快.文章还对地面振动实测资料进行评价分析,为评估地铁运营诱发的环境振动提供参考.
隨著社會經濟的髮展和人民生活質量的提高,振動對環境的影響已經引起瞭越來越多的關註.通過對南京軌道交通1號線以及南延線上的3種不同線路形式引起的地麵振動的實測,分析研究瞭其振動特性及其傳播規律,結論錶明:城市軌道交通引起的地麵振動的彊度主要由測點到軌道中心的水平距離決定,且在離軌道中心一定距離範圍內,存在一箇振動放大區；併從這3種不同的線路形式的對比中得知,地麵線和地下線衰減規律相似,而高架線振動彊度衰減的最快.文章還對地麵振動實測資料進行評價分析,為評估地鐵運營誘髮的環境振動提供參攷.
수착사회경제적발전화인민생활질량적제고,진동대배경적영향이경인기료월래월다적관주.통과대남경궤도교통1호선이급남연선상적3충불동선로형식인기적지면진동적실측,분석연구료기진동특성급기전파규률,결론표명:성시궤도교통인기적지면진동적강도주요유측점도궤도중심적수평거리결정,차재리궤도중심일정거리범위내,존재일개진동방대구；병종저3충불동적선로형식적대비중득지,지면선화지하선쇠감규률상사,이고가선진동강도쇠감적최쾌.문장환대지면진동실측자료진행평개분석,위평고지철운영유발적배경진동제공삼고.
