空军雷达学院学报
空軍雷達學院學報
공군뢰체학원학보
JOURNAL OF AIR FORCE RADAR ACADEMY
2012年
1期
49-51
,共3页
闫利峰%亓迎川%苏巧%马海卫
閆利峰%亓迎川%囌巧%馬海衛
염리봉%기영천%소교%마해위
PR控制%谐波补偿%电流控制型逆变器
PR控製%諧波補償%電流控製型逆變器
PR공제%해파보상%전류공제형역변기
为了克服采用比例谐振(PR)控制的并网逆变器对电网非基频处干扰信号的抑制能力较弱的缺点,提出了一种电压前馈谐波补偿策略,即将电网中存在的3、5、7等高次谐波反馈到逆变器的控制端.通过对并网逆变器系统的理论分析建立了逆变系统的数学模型和Simulink仿真模型,对系统运行过程进行了仿真研究.仿真结果表明,采用电压前馈谐波补偿策略的逆变并网系统能够实现输出对参考无静差跟踪的要求,有效地减小电网中的干扰,使得输出中的总谐波畸变度(THD)由3.61%降低到0.31%,可应用于并网逆变器设计中.
為瞭剋服採用比例諧振(PR)控製的併網逆變器對電網非基頻處榦擾信號的抑製能力較弱的缺點,提齣瞭一種電壓前饋諧波補償策略,即將電網中存在的3、5、7等高次諧波反饋到逆變器的控製耑.通過對併網逆變器繫統的理論分析建立瞭逆變繫統的數學模型和Simulink倣真模型,對繫統運行過程進行瞭倣真研究.倣真結果錶明,採用電壓前饋諧波補償策略的逆變併網繫統能夠實現輸齣對參攷無靜差跟蹤的要求,有效地減小電網中的榦擾,使得輸齣中的總諧波畸變度(THD)由3.61%降低到0.31%,可應用于併網逆變器設計中.
위료극복채용비례해진(PR)공제적병망역변기대전망비기빈처간우신호적억제능력교약적결점,제출료일충전압전궤해파보상책략,즉장전망중존재적3、5、7등고차해파반궤도역변기적공제단.통과대병망역변기계통적이론분석건립료역변계통적수학모형화Simulink방진모형,대계통운행과정진행료방진연구.방진결과표명,채용전압전궤해파보상책략적역변병망계통능구실현수출대삼고무정차근종적요구,유효지감소전망중적간우,사득수출중적총해파기변도(THD)유3.61%강저도0.31%,가응용우병망역변기설계중.