交通运输工程学报
交通運輸工程學報
교통운수공정학보
JOURNAL OF TRIFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2007年
1期
68-72
,共5页
马超群%王瑞%王玉萍%严宝杰%陈宽民
馬超群%王瑞%王玉萍%嚴寶傑%陳寬民
마초군%왕서%왕옥평%엄보걸%진관민
交通规划%交通小区%小区半径%出行距离%区内出行比例
交通規劃%交通小區%小區半徑%齣行距離%區內齣行比例
교통규화%교통소구%소구반경%출행거리%구내출행비례
针对国内城市交通小区划分多靠定性分析的情况,分析了国内外交通小区划分方法,提出了基于区内出行比例的交通小区半径定量计算方法.基于交通小区半径和出行距离的三种不同组合,推导出了相应的区内出行比例计算模型,利用Excel软件的VBA编程功能,进行了三者之间的数量关系计算,通过对区内出行比例的控制,得出交通小区半径的合理范围.实例计算结果表明:当区内出行比例范围为5%～10%时,西安中心市区交通小区的合理半径在0.7～1.1km之间,而实际调查区内出行比例为9.28%,交通小区半径为0.9km,调查值与计算值接近,小区半径定量计算方法可行.
針對國內城市交通小區劃分多靠定性分析的情況,分析瞭國內外交通小區劃分方法,提齣瞭基于區內齣行比例的交通小區半徑定量計算方法.基于交通小區半徑和齣行距離的三種不同組閤,推導齣瞭相應的區內齣行比例計算模型,利用Excel軟件的VBA編程功能,進行瞭三者之間的數量關繫計算,通過對區內齣行比例的控製,得齣交通小區半徑的閤理範圍.實例計算結果錶明:噹區內齣行比例範圍為5%～10%時,西安中心市區交通小區的閤理半徑在0.7～1.1km之間,而實際調查區內齣行比例為9.28%,交通小區半徑為0.9km,調查值與計算值接近,小區半徑定量計算方法可行.
침대국내성시교통소구화분다고정성분석적정황,분석료국내외교통소구화분방법,제출료기우구내출행비례적교통소구반경정량계산방법.기우교통소구반경화출행거리적삼충불동조합,추도출료상응적구내출행비례계산모형,이용Excel연건적VBA편정공능,진행료삼자지간적수량관계계산,통과대구내출행비례적공제,득출교통소구반경적합리범위.실례계산결과표명:당구내출행비례범위위5%～10%시,서안중심시구교통소구적합리반경재0.7～1.1km지간,이실제조사구내출행비례위9.28%,교통소구반경위0.9km,조사치여계산치접근,소구반경정량계산방법가행.
