岩土力学
巖土力學
암토역학
ROCK AND SOIL MECHANICS
2007年
8期
1691-1694
,共4页
蔡丰锡%沈水龙%张兆逵%白廷辉
蔡豐錫%瀋水龍%張兆逵%白廷輝
채봉석%침수룡%장조규%백정휘
双圆盾构%滚动偏转%单侧压重%压重效果%有限单元法%沉降
雙圓盾構%滾動偏轉%單側壓重%壓重效果%有限單元法%沉降
쌍원순구%곤동편전%단측압중%압중효과%유한단원법%침강
在双圆盾构隧道施工过程中双圆盾构往往会由于以下因素发生侧向偏转:(1)土层分布不均匀;(2)盾构机的制造误差;(3)运输台车的牵引力的不同;(4)已拼装管片的作用;(5)注浆的流失;(6)施工中的不当操作.首先,分析了双圆盾构施工中产生偏转的原因以及纠偏方法,其中单侧压重是纠正双圆盾构侧向偏转的最为简单经济有效的方法.在工程实践中,压重荷载的大小一般取决于操作人员的经验和现场观测偏转角的变化.在单侧压重实施前没有预测其纠偏效果的方法,而且,压重纠偏还会引起周围地层的变位.应用有限元数值模拟的方法,分析总结了压重荷载与偏转角的关系以及双圆盾构周围土层的变形.对于最大允许偏转角为0.6°时,需加压重荷载为350 kN将其纠正.同时,纠偏0.6°偏转角会造成85 mm的额外地表沉降,其结果可供实际工程的施工管理参考.
在雙圓盾構隧道施工過程中雙圓盾構往往會由于以下因素髮生側嚮偏轉:(1)土層分佈不均勻;(2)盾構機的製造誤差;(3)運輸檯車的牽引力的不同;(4)已拼裝管片的作用;(5)註漿的流失;(6)施工中的不噹操作.首先,分析瞭雙圓盾構施工中產生偏轉的原因以及糾偏方法,其中單側壓重是糾正雙圓盾構側嚮偏轉的最為簡單經濟有效的方法.在工程實踐中,壓重荷載的大小一般取決于操作人員的經驗和現場觀測偏轉角的變化.在單側壓重實施前沒有預測其糾偏效果的方法,而且,壓重糾偏還會引起週圍地層的變位.應用有限元數值模擬的方法,分析總結瞭壓重荷載與偏轉角的關繫以及雙圓盾構週圍土層的變形.對于最大允許偏轉角為0.6°時,需加壓重荷載為350 kN將其糾正.同時,糾偏0.6°偏轉角會造成85 mm的額外地錶沉降,其結果可供實際工程的施工管理參攷.
재쌍원순구수도시공과정중쌍원순구왕왕회유우이하인소발생측향편전:(1)토층분포불균균;(2)순구궤적제조오차;(3)운수태차적견인력적불동;(4)이병장관편적작용;(5)주장적류실;(6)시공중적불당조작.수선,분석료쌍원순구시공중산생편전적원인이급규편방법,기중단측압중시규정쌍원순구측향편전적최위간단경제유효적방법.재공정실천중,압중하재적대소일반취결우조작인원적경험화현장관측편전각적변화.재단측압중실시전몰유예측기규편효과적방법,이차,압중규편환회인기주위지층적변위.응용유한원수치모의적방법,분석총결료압중하재여편전각적관계이급쌍원순구주위토층적변형.대우최대윤허편전각위0.6°시,수가압중하재위350 kN장기규정.동시,규편0.6°편전각회조성85 mm적액외지표침강,기결과가공실제공정적시공관리삼고.