交通与计算机
交通與計算機
교통여계산궤
COMPUTER AND COMMUNICATIONS
2008年
3期
65-68
,共4页
涂圣文%过秀成%孙志华%袁昌鹏
塗聖文%過秀成%孫誌華%袁昌鵬
도골문%과수성%손지화%원창붕
干线公路%过境%突变理论%突变评价法
榦線公路%過境%突變理論%突變評價法
간선공로%과경%돌변이론%돌변평개법
提出了一种基于突变理论的公路过境方案评价方法,并将其应用于对过境公路方案进行决策.该方法对多层评价目标进行分解,将底层评价指标进行标准量化后,运用不同突变模型的归一公式进行计算, 得到总突变级数值,从而实现对方案的综合评判.评价实例表明,该方法可避免人为确定权重的主观性,且计算简单、可靠性高.针对突变评价分值偏高的缺点,设计了分值变换方法,使得该评价方法具有实用价值.
提齣瞭一種基于突變理論的公路過境方案評價方法,併將其應用于對過境公路方案進行決策.該方法對多層評價目標進行分解,將底層評價指標進行標準量化後,運用不同突變模型的歸一公式進行計算, 得到總突變級數值,從而實現對方案的綜閤評判.評價實例錶明,該方法可避免人為確定權重的主觀性,且計算簡單、可靠性高.針對突變評價分值偏高的缺點,設計瞭分值變換方法,使得該評價方法具有實用價值.
제출료일충기우돌변이론적공로과경방안평개방법,병장기응용우대과경공로방안진행결책.해방법대다층평개목표진행분해,장저층평개지표진행표준양화후,운용불동돌변모형적귀일공식진행계산, 득도총돌변급수치,종이실현대방안적종합평판.평개실례표명,해방법가피면인위학정권중적주관성,차계산간단、가고성고.침대돌변평개분치편고적결점,설계료분치변환방법,사득해평개방법구유실용개치.
