结构工程师
結構工程師
결구공정사
STRUCTURAL ENGINEERS
2010年
2期
142-145
,共4页
既有裂缝%RC矩形梁%力学性能%破坏模式
既有裂縫%RC矩形樑%力學性能%破壞模式
기유렬봉%RC구형량%역학성능%파배모식
为了解既有裂缝对RC矩形梁受力性能的不利影响,进行了8根带裂缝(裂缝宽度0.7～1.2mm)混凝土矩形梁受力性能的对比试验研究.重点研究了既有裂缝对混凝土矩形梁受力性能、破坏模式和极限承载力的不利影响.研究结果表明,带裂缝RC矩形梁的屈服荷载有所降低,降低幅度为2.4%～22.0%;极限承载力略有降低,降低幅度为0.9%～10.7%;初始刚度略有降低.
為瞭解既有裂縫對RC矩形樑受力性能的不利影響,進行瞭8根帶裂縫(裂縫寬度0.7～1.2mm)混凝土矩形樑受力性能的對比試驗研究.重點研究瞭既有裂縫對混凝土矩形樑受力性能、破壞模式和極限承載力的不利影響.研究結果錶明,帶裂縫RC矩形樑的屈服荷載有所降低,降低幅度為2.4%～22.0%;極限承載力略有降低,降低幅度為0.9%～10.7%;初始剛度略有降低.
위료해기유렬봉대RC구형량수력성능적불리영향,진행료8근대렬봉(렬봉관도0.7～1.2mm)혼응토구형량수력성능적대비시험연구.중점연구료기유렬봉대혼응토구형량수력성능、파배모식화겁한승재력적불리영향.연구결과표명,대렬봉RC구형량적굴복하재유소강저,강저폭도위2.4%～22.0%;겁한승재력략유강저,강저폭도위0.9%～10.7%;초시강도략유강저.
