水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2011年
3期
142-147,167
,共7页
铜鼓航道%冲淤%边坡
銅鼓航道%遲淤%邊坡
동고항도%충어%변파
概述了铜鼓航道地理位置及水流泥沙条件.根据2008-2009年铜鼓航道5次水下地形测量资料,结合铜鼓海区水文泥沙环境,从航道沿程水深变化、航道冲淤分布、航道回淤量和断面形态变化4个方面,分析了航道的时空冲淤分布特点,并计算了铜鼓航道的年回淤量和平均年淤积强度.得到如下结论:铜鼓航道年平均回淤量为573万m3,平均年淤强为0.82 m,并且回淤呈现"洪季多淤、枯季少淤"和"主槽回淤较多、边坡回淤较少"的特点.
概述瞭銅鼓航道地理位置及水流泥沙條件.根據2008-2009年銅鼓航道5次水下地形測量資料,結閤銅鼓海區水文泥沙環境,從航道沿程水深變化、航道遲淤分佈、航道迴淤量和斷麵形態變化4箇方麵,分析瞭航道的時空遲淤分佈特點,併計算瞭銅鼓航道的年迴淤量和平均年淤積彊度.得到如下結論:銅鼓航道年平均迴淤量為573萬m3,平均年淤彊為0.82 m,併且迴淤呈現"洪季多淤、枯季少淤"和"主槽迴淤較多、邊坡迴淤較少"的特點.
개술료동고항도지리위치급수류니사조건.근거2008-2009년동고항도5차수하지형측량자료,결합동고해구수문니사배경,종항도연정수심변화、항도충어분포、항도회어량화단면형태변화4개방면,분석료항도적시공충어분포특점,병계산료동고항도적년회어량화평균년어적강도.득도여하결론:동고항도년평균회어량위573만m3,평균년어강위0.82 m,병차회어정현"홍계다어、고계소어"화"주조회어교다、변파회어교소"적특점.
