航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2000年
4期
41-45
,共5页
臧曙光%武存浩%汪如洋%马眷荣
臧曙光%武存浩%汪如洋%馬眷榮
장서광%무존호%왕여양%마권영
飞机风挡%鸟撞%有限元%动力响应
飛機風擋%鳥撞%有限元%動力響應
비궤풍당%조당%유한원%동력향응
采用DYNA3D有限元分析程序,对飞机前风挡进行了全面的鸟撞分析.通过选取合理的载荷形式、加载过程及力值,可以采用解耦解法来计算风挡的鸟撞动力响应问题.风挡的鸟撞区域应力最大,主应力的最大值沿风挡短跨度方向.胶片特性对风挡抗鸟撞能力影响显著,胶片层弹性模量和玻璃层差1～2个数量级时,结构只有一个中性层;相差接近3个数量级时,结构出现多个中性层.计算模拟分析结果和试验结果吻合较好,可用于分析、设计其它风挡玻璃的抗鸟撞能力.
採用DYNA3D有限元分析程序,對飛機前風擋進行瞭全麵的鳥撞分析.通過選取閤理的載荷形式、加載過程及力值,可以採用解耦解法來計算風擋的鳥撞動力響應問題.風擋的鳥撞區域應力最大,主應力的最大值沿風擋短跨度方嚮.膠片特性對風擋抗鳥撞能力影響顯著,膠片層彈性模量和玻璃層差1～2箇數量級時,結構隻有一箇中性層;相差接近3箇數量級時,結構齣現多箇中性層.計算模擬分析結果和試驗結果吻閤較好,可用于分析、設計其它風擋玻璃的抗鳥撞能力.
채용DYNA3D유한원분석정서,대비궤전풍당진행료전면적조당분석.통과선취합리적재하형식、가재과정급력치,가이채용해우해법래계산풍당적조당동력향응문제.풍당적조당구역응력최대,주응력적최대치연풍당단과도방향.효편특성대풍당항조당능력영향현저,효편층탄성모량화파리층차1～2개수량급시,결구지유일개중성층;상차접근3개수량급시,결구출현다개중성층.계산모의분석결과화시험결과문합교호,가용우분석、설계기타풍당파리적항조당능력.
