公路
公路
공로
HIGHWAY
2000年
3期
22-25
,共4页
膨胀土%胀缩性%压实度%石灰处理
膨脹土%脹縮性%壓實度%石灰處理
팽창토%창축성%압실도%석회처리
通过室内试验研究了加石灰的改性膨胀土强度、压缩性及胀缩特征,通过现场取样试验研究了高含水量情况下改性膨胀土机械压实后的强度、压缩性、胀缩性变化,通过与一般粘性土路堤的相关指标对比,指出了用重型击实试验最佳含水量作为掺石灰土压实度控制标准是不合理的,提出了能满足路堤技术要求、切实可行的经济控制标准.
通過室內試驗研究瞭加石灰的改性膨脹土彊度、壓縮性及脹縮特徵,通過現場取樣試驗研究瞭高含水量情況下改性膨脹土機械壓實後的彊度、壓縮性、脹縮性變化,通過與一般粘性土路隄的相關指標對比,指齣瞭用重型擊實試驗最佳含水量作為摻石灰土壓實度控製標準是不閤理的,提齣瞭能滿足路隄技術要求、切實可行的經濟控製標準.
통과실내시험연구료가석회적개성팽창토강도、압축성급창축특정,통과현장취양시험연구료고함수량정황하개성팽창토궤계압실후적강도、압축성、창축성변화,통과여일반점성토로제적상관지표대비,지출료용중형격실시험최가함수량작위참석회토압실도공제표준시불합리적,제출료능만족로제기술요구、절실가행적경제공제표준.
