船电技术
船電技術
선전기술
2007年
4期
207-211
,共5页
翁惠辉%吴宏刚%李俊杰%柏澜
翁惠輝%吳宏剛%李俊傑%柏瀾
옹혜휘%오굉강%리준걸%백란
交流异步电动机-直流发电机组%电枢电流%复合控制%DSP
交流異步電動機-直流髮電機組%電樞電流%複閤控製%DSP
교류이보전동궤-직류발전궤조%전추전류%복합공제%DSP
在提出和分析异步电动机负载特性动态模型的基础上,给出了电枢电流复合控制原理框图,并结合可控条件,给出了恒转矩型负载、线性转矩负载、风机泵类及推进器负载的控制规则.结合复合控制算法,用MATLAB进行了仿真,取得了令人满意的结果.最后通过系统调试和实验结果分析,表明负载仿真控制系统在各种传动负载高性能的同时,较好地实现了各种复杂控制算法在控制系统中的运行,达到了预期目的.
在提齣和分析異步電動機負載特性動態模型的基礎上,給齣瞭電樞電流複閤控製原理框圖,併結閤可控條件,給齣瞭恆轉矩型負載、線性轉矩負載、風機泵類及推進器負載的控製規則.結閤複閤控製算法,用MATLAB進行瞭倣真,取得瞭令人滿意的結果.最後通過繫統調試和實驗結果分析,錶明負載倣真控製繫統在各種傳動負載高性能的同時,較好地實現瞭各種複雜控製算法在控製繫統中的運行,達到瞭預期目的.
재제출화분석이보전동궤부재특성동태모형적기출상,급출료전추전류복합공제원리광도,병결합가공조건,급출료항전구형부재、선성전구부재、풍궤빙류급추진기부재적공제규칙.결합복합공제산법,용MATLAB진행료방진,취득료령인만의적결과.최후통과계통조시화실험결과분석,표명부재방진공제계통재각충전동부재고성능적동시,교호지실현료각충복잡공제산법재공제계통중적운행,체도료예기목적.
