机械科学与技术
機械科學與技術
궤계과학여기술
MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2008年
5期
620-624
,共5页
适坠性%民机%复合材料%结构参数
適墜性%民機%複閤材料%結構參數
괄추성%민궤%복합재료%결구삼수
为了确保乘员在可生存事故中存活,民机结构必须具备适坠特性.复合材料结构坠撞后的材料破坏形式与常规的金属材料破坏有所不同,复合材料民机的适坠性设计需要对地板以下结构参数变化对复合材料机身适坠特性的影响进行深入的评估.这里对某金属材料民机典型机身结构通过刚度等代设计得到复合材料机身简化模型,利用LS-DYNA3D建立了1/4缩比动力学仿真模型,利用该模型考察了行李舱支柱位置、角度、刚度及行李舱高度变化对复合材料机身适坠性能的影响.仿真结果表明地板以下结构参数变化对复合材料机身和金属机身坠撞响应的影响是不同的,考察的参数中行李舱支柱角度、刚度是影响坠撞响应的关键因素.
為瞭確保乘員在可生存事故中存活,民機結構必鬚具備適墜特性.複閤材料結構墜撞後的材料破壞形式與常規的金屬材料破壞有所不同,複閤材料民機的適墜性設計需要對地闆以下結構參數變化對複閤材料機身適墜特性的影響進行深入的評估.這裏對某金屬材料民機典型機身結構通過剛度等代設計得到複閤材料機身簡化模型,利用LS-DYNA3D建立瞭1/4縮比動力學倣真模型,利用該模型攷察瞭行李艙支柱位置、角度、剛度及行李艙高度變化對複閤材料機身適墜性能的影響.倣真結果錶明地闆以下結構參數變化對複閤材料機身和金屬機身墜撞響應的影響是不同的,攷察的參數中行李艙支柱角度、剛度是影響墜撞響應的關鍵因素.
위료학보승원재가생존사고중존활,민궤결구필수구비괄추특성.복합재료결구추당후적재료파배형식여상규적금속재료파배유소불동,복합재료민궤적괄추성설계수요대지판이하결구삼수변화대복합재료궤신괄추특성적영향진행심입적평고.저리대모금속재료민궤전형궤신결구통과강도등대설계득도복합재료궤신간화모형,이용LS-DYNA3D건립료1/4축비동역학방진모형,이용해모형고찰료행리창지주위치、각도、강도급행리창고도변화대복합재료궤신괄추성능적영향.방진결과표명지판이하결구삼수변화대복합재료궤신화금속궤신추당향응적영향시불동적,고찰적삼수중행리창지주각도、강도시영향추당향응적관건인소.
