生态学报
生態學報
생태학보
ACTA ECOLOGICA SINICA
2008年
4期
1672-1680
,共9页
刘世梁%温敏霞%崔保山%杨敏
劉世樑%溫敏霞%崔保山%楊敏
류세량%온민하%최보산%양민
道路网络%道路干扰%网络结构%澜沧江
道路網絡%道路榦擾%網絡結構%瀾滄江
도로망락%도로간우%망락결구%란창강
道路网络对区域景观的生态格局和过程产生较大的影响,作为干扰因子,区域道路网络的特征和所产生的生态干扰水平存在一定的相关性.利用GIS和网络分析法,以澜沧江流域县域为基本单元,分析了研究区各县的道路网络特征指数,在揭示了区域道路网络不同特征之间的规律性的基础上,进一步对区域网络特点和生态干扰之间相关性进行了内在关系的探讨.结果表明,澜沧江流域道路网络结构的空间差异很大,流域内各县的道路网络节点数、连接线数目、α环度、β线点率、γ连接度指数等网络特征因子也存在较大差异;道路密度和道路总长度与区域海拔高度呈现较明显的负相关关系;道路密度和区域道路的廊道密度呈现正相关关系,和区域道路的α指数、β指数和γ指数关系可以用倒数模型来拟合.缓冲区分析表明,耕地比例和道路密度线性相关关系显著,而其他类型相关性较差,但区域综合的人工干扰指数(Hd)(1980,2000)和道路网络的特征指数相关显著,而且不同时期的区域景观的斑块密度、平均斑块面积和区域道路网络特征之间也存在较强的相关性,即网络扩展使得区域生态系统受干扰强度增加,破碎化严重,但较短时期内的生态系统变化和道路网络特征之间相关性不显著.
道路網絡對區域景觀的生態格跼和過程產生較大的影響,作為榦擾因子,區域道路網絡的特徵和所產生的生態榦擾水平存在一定的相關性.利用GIS和網絡分析法,以瀾滄江流域縣域為基本單元,分析瞭研究區各縣的道路網絡特徵指數,在揭示瞭區域道路網絡不同特徵之間的規律性的基礎上,進一步對區域網絡特點和生態榦擾之間相關性進行瞭內在關繫的探討.結果錶明,瀾滄江流域道路網絡結構的空間差異很大,流域內各縣的道路網絡節點數、連接線數目、α環度、β線點率、γ連接度指數等網絡特徵因子也存在較大差異;道路密度和道路總長度與區域海拔高度呈現較明顯的負相關關繫;道路密度和區域道路的廊道密度呈現正相關關繫,和區域道路的α指數、β指數和γ指數關繫可以用倒數模型來擬閤.緩遲區分析錶明,耕地比例和道路密度線性相關關繫顯著,而其他類型相關性較差,但區域綜閤的人工榦擾指數(Hd)(1980,2000)和道路網絡的特徵指數相關顯著,而且不同時期的區域景觀的斑塊密度、平均斑塊麵積和區域道路網絡特徵之間也存在較彊的相關性,即網絡擴展使得區域生態繫統受榦擾彊度增加,破碎化嚴重,但較短時期內的生態繫統變化和道路網絡特徵之間相關性不顯著.
도로망락대구역경관적생태격국화과정산생교대적영향,작위간우인자,구역도로망락적특정화소산생적생태간우수평존재일정적상관성.이용GIS화망락분석법,이란창강류역현역위기본단원,분석료연구구각현적도로망락특정지수,재게시료구역도로망락불동특정지간적규률성적기출상,진일보대구역망락특점화생태간우지간상관성진행료내재관계적탐토.결과표명,란창강류역도로망락결구적공간차이흔대,류역내각현적도로망락절점수、련접선수목、α배도、β선점솔、γ련접도지수등망락특정인자야존재교대차이;도로밀도화도로총장도여구역해발고도정현교명현적부상관관계;도로밀도화구역도로적랑도밀도정현정상관관계,화구역도로적α지수、β지수화γ지수관계가이용도수모형래의합.완충구분석표명,경지비례화도로밀도선성상관관계현저,이기타류형상관성교차,단구역종합적인공간우지수(Hd)(1980,2000)화도로망락적특정지수상관현저,이차불동시기적구역경관적반괴밀도、평균반괴면적화구역도로망락특정지간야존재교강적상관성,즉망락확전사득구역생태계통수간우강도증가,파쇄화엄중,단교단시기내적생태계통변화화도로망락특정지간상관성불현저.