计算机与数字工程
計算機與數字工程
계산궤여수자공정
COMPUTER & DIGITAL ENGINEERING
2009年
8期
50-53
,共4页
事件%多线程%多队列%并发
事件%多線程%多隊列%併髮
사건%다선정%다대렬%병발
以实际项目为开发背景,提出了基于事件驱动的并发控制算法,采用多线程、多队列和线程池等技术来保证系统的实时性、并发性和数据共享性.通过仿真对该算法进行了验证,结果表明,该算法能够实现系统的功能,提高系统的运行效率.
以實際項目為開髮揹景,提齣瞭基于事件驅動的併髮控製算法,採用多線程、多隊列和線程池等技術來保證繫統的實時性、併髮性和數據共享性.通過倣真對該算法進行瞭驗證,結果錶明,該算法能夠實現繫統的功能,提高繫統的運行效率.
이실제항목위개발배경,제출료기우사건구동적병발공제산법,채용다선정、다대렬화선정지등기술래보증계통적실시성、병발성화수거공향성.통과방진대해산법진행료험증,결과표명,해산법능구실현계통적공능,제고계통적운행효솔.
