汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2011年
3期
36-38
,共3页
怠速开空调%噪声%共振%优化
怠速開空調%譟聲%共振%優化
태속개공조%조성%공진%우화
汽车怠速工况车内噪声振动情况是影响整车NVH(噪声、振动和平顺性)水平的重要因素且影响乘车舒适性.以某款车型为例,对车内噪声源及传递路径进行分析,通过对悬置和冷却风扇等系统进行试验分析,确定了问题产生的主要原因,并提出了相应的优化方案,提出为保证悬置隔振和制冷效果,需对悬置系统和风扇转速合理匹配,同时提高转向柱的固有频率.验证表明车内轰鸣声消除,噪声及振动明显减小,效果良好,为解决同类问题提供了方法和思路.
汽車怠速工況車內譟聲振動情況是影響整車NVH(譟聲、振動和平順性)水平的重要因素且影響乘車舒適性.以某款車型為例,對車內譟聲源及傳遞路徑進行分析,通過對懸置和冷卻風扇等繫統進行試驗分析,確定瞭問題產生的主要原因,併提齣瞭相應的優化方案,提齣為保證懸置隔振和製冷效果,需對懸置繫統和風扇轉速閤理匹配,同時提高轉嚮柱的固有頻率.驗證錶明車內轟鳴聲消除,譟聲及振動明顯減小,效果良好,為解決同類問題提供瞭方法和思路.
기차태속공황차내조성진동정황시영향정차NVH(조성、진동화평순성)수평적중요인소차영향승차서괄성.이모관차형위례,대차내조성원급전체로경진행분석,통과대현치화냉각풍선등계통진행시험분석,학정료문제산생적주요원인,병제출료상응적우화방안,제출위보증현치격진화제랭효과,수대현치계통화풍선전속합리필배,동시제고전향주적고유빈솔.험증표명차내굉명성소제,조성급진동명현감소,효과량호,위해결동류문제제공료방법화사로.
