车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2011年
2期
56-59
,共4页
王小臣%王建海%葛蕴珊%钟祥麟
王小臣%王建海%葛蘊珊%鐘祥麟
왕소신%왕건해%갈온산%종상린
柴油机%氧化催化器%微粒%成分
柴油機%氧化催化器%微粒%成分
시유궤%양화최화기%미립%성분
针对一款装有DOC的柴油机,利用IMPROVE(Interagency M0nitoring 0f Protected Visual Environment)TOR方法对排放微粒的碳质组分进行试验研究.结果表明:碳质组分的排放速率均随着负荷的增加而增加,随着转速的增加,负荷的变化对碳质组分的影响更加明显;随着负荷的增加,元素碳的增长幅度大于有机碳;DOC能够降低微粒中有机碳排放速率20%～60%,对元素碳的氧化转化效率较低;中等转速时,负荷的增大对OC1,EC2排放速率影响明显;DOC后有机碳、元素碳中的各组分比例变化不大.
針對一款裝有DOC的柴油機,利用IMPROVE(Interagency M0nitoring 0f Protected Visual Environment)TOR方法對排放微粒的碳質組分進行試驗研究.結果錶明:碳質組分的排放速率均隨著負荷的增加而增加,隨著轉速的增加,負荷的變化對碳質組分的影響更加明顯;隨著負荷的增加,元素碳的增長幅度大于有機碳;DOC能夠降低微粒中有機碳排放速率20%～60%,對元素碳的氧化轉化效率較低;中等轉速時,負荷的增大對OC1,EC2排放速率影響明顯;DOC後有機碳、元素碳中的各組分比例變化不大.
침대일관장유DOC적시유궤,이용IMPROVE(Interagency M0nitoring 0f Protected Visual Environment)TOR방법대배방미립적탄질조분진행시험연구.결과표명:탄질조분적배방속솔균수착부하적증가이증가,수착전속적증가,부하적변화대탄질조분적영향경가명현;수착부하적증가,원소탄적증장폭도대우유궤탄;DOC능구강저미립중유궤탄배방속솔20%～60%,대원소탄적양화전화효솔교저;중등전속시,부하적증대대OC1,EC2배방속솔영향명현;DOC후유궤탄、원소탄중적각조분비례변화불대.
