采矿与安全工程学报
採礦與安全工程學報
채광여안전공정학보
JOURNAL OF MINING AND SAFETY ENGINEERING
2011年
4期
633-637
,共5页
刘新荣%石建勋%刘元锋%朱成红%徐海洋
劉新榮%石建勛%劉元鋒%硃成紅%徐海洋
류신영%석건훈%류원봉%주성홍%서해양
隧道%空洞%检测%灾害
隧道%空洞%檢測%災害
수도%공동%검측%재해
为了研究隧道空洞的存在对隧道承载特性的影响,易引起隧道坍塌、裂缝以及渗漏水等灾害,通过对三条基线周边收敛、围岩内部多点位移的数据分析,探讨了周边收敛、围岩多点位移指导隧道信息化施工的作用及有空洞出现时收敛曲线的变化规律；结果表明从曲线的变化可以研究空洞存在的可能性；利用探底雷达在有可能出现空洞的地方做现场试验,通过Matlab小波分析对雷达信号进行处理验证了这种可能性的存在,在初衬期间及时对隧道空洞进行治理,可避免在二衬或者营运时处理花费更大的代价.
為瞭研究隧道空洞的存在對隧道承載特性的影響,易引起隧道坍塌、裂縫以及滲漏水等災害,通過對三條基線週邊收斂、圍巖內部多點位移的數據分析,探討瞭週邊收斂、圍巖多點位移指導隧道信息化施工的作用及有空洞齣現時收斂麯線的變化規律；結果錶明從麯線的變化可以研究空洞存在的可能性；利用探底雷達在有可能齣現空洞的地方做現場試驗,通過Matlab小波分析對雷達信號進行處理驗證瞭這種可能性的存在,在初襯期間及時對隧道空洞進行治理,可避免在二襯或者營運時處理花費更大的代價.
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