中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2003年
6期
118-123
,共6页
青藏铁路%单线运行图%通过能力%输送能力
青藏鐵路%單線運行圖%通過能力%輸送能力
청장철로%단선운행도%통과능력%수송능력
依据新建青藏铁路格拉段设计资料,按把全段分成一段和分成二段两种情况分别计算区间通过能力及货物输送能力.分析得出,仅在不预留"天窗"情况下,按格尔木~那曲和那曲~拉萨两段分别计算,年输送能力满足各段近、远期的运量需求;而在全年或半年每日预留180 min "天窗"和按全段计算的各种情况,输送能力都不能完全满足运量需求.研究提出,在不开通预留车站条件下,在部分区间增设计轴装置并在相应区间采取列车连发运行,输送能力会随计轴设备设置数量的增加有不同程度的提高,根据需要在部分区间增设计轴设备后,可满足设计年度运量需求.
依據新建青藏鐵路格拉段設計資料,按把全段分成一段和分成二段兩種情況分彆計算區間通過能力及貨物輸送能力.分析得齣,僅在不預留"天窗"情況下,按格爾木~那麯和那麯~拉薩兩段分彆計算,年輸送能力滿足各段近、遠期的運量需求;而在全年或半年每日預留180 min "天窗"和按全段計算的各種情況,輸送能力都不能完全滿足運量需求.研究提齣,在不開通預留車站條件下,在部分區間增設計軸裝置併在相應區間採取列車連髮運行,輸送能力會隨計軸設備設置數量的增加有不同程度的提高,根據需要在部分區間增設計軸設備後,可滿足設計年度運量需求.
의거신건청장철로격랍단설계자료,안파전단분성일단화분성이단량충정황분별계산구간통과능력급화물수송능력.분석득출,부재불예류"천창"정황하,안격이목~나곡화나곡~랍살량단분별계산,년수송능력만족각단근、원기적운량수구;이재전년혹반년매일예류180 min "천창"화안전단계산적각충정황,수송능력도불능완전만족운량수구.연구제출,재불개통예류차참조건하,재부분구간증설계축장치병재상응구간채취열차련발운행,수송능력회수계축설비설치수량적증가유불동정도적제고,근거수요재부분구간증설계축설비후,가만족설계년도운량수구.