中国海上油气
中國海上油氣
중국해상유기
2006年
4期
279-284
,共6页
预修正快速傅里叶变换方法%多体水动力分析%计算时间%占用内存
預脩正快速傅裏葉變換方法%多體水動力分析%計算時間%佔用內存
예수정쾌속부리협변환방법%다체수동력분석%계산시간%점용내존
海上多个浮体相距较近时,浮体间将产生显著的水动力相互作用.对于结构复杂、尺度巨大的浮体,采用常用的面元法进行多体水动力分析,需要占用大量的计算资源.采用预修正快速傅里叶变换(pFFT)方法进行了多体水动力分析.圆柱与椭圆半球间以及张力腿平台(ISSC TLP)与箱形驳船间的水动力相互作用计算结果表明,采用pFFT方法,计算时间与占用内存大幅度减少,这使得在PC机上进行多体水动力分析成为可能.
海上多箇浮體相距較近時,浮體間將產生顯著的水動力相互作用.對于結構複雜、呎度巨大的浮體,採用常用的麵元法進行多體水動力分析,需要佔用大量的計算資源.採用預脩正快速傅裏葉變換(pFFT)方法進行瞭多體水動力分析.圓柱與橢圓半毬間以及張力腿平檯(ISSC TLP)與箱形駁船間的水動力相互作用計算結果錶明,採用pFFT方法,計算時間與佔用內存大幅度減少,這使得在PC機上進行多體水動力分析成為可能.
해상다개부체상거교근시,부체간장산생현저적수동력상호작용.대우결구복잡、척도거대적부체,채용상용적면원법진행다체수동력분석,수요점용대량적계산자원.채용예수정쾌속부리협변환(pFFT)방법진행료다체수동력분석.원주여타원반구간이급장력퇴평태(ISSC TLP)여상형박선간적수동력상호작용계산결과표명,채용pFFT방법,계산시간여점용내존대폭도감소,저사득재PC궤상진행다체수동력분석성위가능.
