固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2006年
6期
400-403
,共4页
固体火箭发动机%有限元法%冲击响应%大质量法
固體火箭髮動機%有限元法%遲擊響應%大質量法
고체화전발동궤%유한원법%충격향응%대질량법
对固体火箭发动机固有频率和模态进行了分析,用大质量法将轴向加速度冲击载荷转化为轴向力载荷对模型进行加载,计算了固体火箭发动机的轴向冲击响应,并与试验结果进行了对比分析.计算结果与试验吻合,说明大质量法加载可行.发动机壳体应力较其他部位大,但远未达到强度极限,药柱应变比其他部位大,但数值很小.
對固體火箭髮動機固有頻率和模態進行瞭分析,用大質量法將軸嚮加速度遲擊載荷轉化為軸嚮力載荷對模型進行加載,計算瞭固體火箭髮動機的軸嚮遲擊響應,併與試驗結果進行瞭對比分析.計算結果與試驗吻閤,說明大質量法加載可行.髮動機殼體應力較其他部位大,但遠未達到彊度極限,藥柱應變比其他部位大,但數值很小.
대고체화전발동궤고유빈솔화모태진행료분석,용대질량법장축향가속도충격재하전화위축향력재하대모형진행가재,계산료고체화전발동궤적축향충격향응,병여시험결과진행료대비분석.계산결과여시험문합,설명대질량법가재가행.발동궤각체응력교기타부위대,단원미체도강도겁한,약주응변비기타부위대,단수치흔소.
