现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
XIANDAI JIAOTONG JISHU
2008年
3期
1-4
,共4页
落锤式弯沉仪%刚性路面%脱空%临界线法
落錘式彎沉儀%剛性路麵%脫空%臨界線法
락추식만침의%강성로면%탈공%림계선법
针对目前水泥混凝土路面脱空现象的普遍存在和判别手段、判别方法的局限性,重点介绍了多级荷载回归法,并提出基于落锤式弯沉仪(FWD)的脱空临界线判别法,结合Winkler地基上的多块板有限元体系和非线性最小二乘优化方法,较好地反映了接缝传荷、现场基础强度对板角弯沉的影响.工程应用表明,该方法可以较好地反映现场实际情况,并适合于现场指导施工或大量数据的批量处理.
針對目前水泥混凝土路麵脫空現象的普遍存在和判彆手段、判彆方法的跼限性,重點介紹瞭多級荷載迴歸法,併提齣基于落錘式彎沉儀(FWD)的脫空臨界線判彆法,結閤Winkler地基上的多塊闆有限元體繫和非線性最小二乘優化方法,較好地反映瞭接縫傳荷、現場基礎彊度對闆角彎沉的影響.工程應用錶明,該方法可以較好地反映現場實際情況,併適閤于現場指導施工或大量數據的批量處理.
침대목전수니혼응토로면탈공현상적보편존재화판별수단、판별방법적국한성,중점개소료다급하재회귀법,병제출기우락추식만침의(FWD)적탈공림계선판별법,결합Winkler지기상적다괴판유한원체계화비선성최소이승우화방법,교호지반영료접봉전하、현장기출강도대판각만침적영향.공정응용표명,해방법가이교호지반영현장실제정황,병괄합우현장지도시공혹대량수거적비량처리.
