河北工业大学学报
河北工業大學學報
하북공업대학학보
JOURNAL OF HEBEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2008年
6期
94-99
,共6页
水泥混凝土加铺层%ANSYS%荷载应力%修补%裂缝
水泥混凝土加鋪層%ANSYS%荷載應力%脩補%裂縫
수니혼응토가포층%ANSYS%하재응력%수보%렬봉
水泥混凝土加铺层作为一种新型、有效,快速、经济且简便的旧沥青路面维修技术,虽在美国己进行了大量试验路研究,但在路面应力分析方面尚属空白.本文借助大型有限元分析软件ANSYS建立三维道路实体结构模型,对旧沥青路面水泥混凝土加铺层的复合路面结构进行力学分析.分析了:车辆荷载作用下结构层弹性模量和厚度的变化对路面加铺层的受力影响;温度作用下的温度应力及温度和车辆荷载的耦合作用;对旧路坑槽的修补及旧路面存在的裂缝带来的路面荷载应力的影响进行分析.对水泥混凝土加铺层的设计提出一些有意义的建议.
水泥混凝土加鋪層作為一種新型、有效,快速、經濟且簡便的舊瀝青路麵維脩技術,雖在美國己進行瞭大量試驗路研究,但在路麵應力分析方麵尚屬空白.本文藉助大型有限元分析軟件ANSYS建立三維道路實體結構模型,對舊瀝青路麵水泥混凝土加鋪層的複閤路麵結構進行力學分析.分析瞭:車輛荷載作用下結構層彈性模量和厚度的變化對路麵加鋪層的受力影響;溫度作用下的溫度應力及溫度和車輛荷載的耦閤作用;對舊路坑槽的脩補及舊路麵存在的裂縫帶來的路麵荷載應力的影響進行分析.對水泥混凝土加鋪層的設計提齣一些有意義的建議.
수니혼응토가포층작위일충신형、유효,쾌속、경제차간편적구력청로면유수기술,수재미국기진행료대량시험로연구,단재로면응력분석방면상속공백.본문차조대형유한원분석연건ANSYS건립삼유도로실체결구모형,대구력청로면수니혼응토가포층적복합로면결구진행역학분석.분석료:차량하재작용하결구층탄성모량화후도적변화대로면가포층적수력영향;온도작용하적온도응력급온도화차량하재적우합작용;대구로갱조적수보급구로면존재적렬봉대래적로면하재응력적영향진행분석.대수니혼응토가포층적설계제출일사유의의적건의.
