山东冶金
山東冶金
산동야금
SHANDONG METALLURY
2008年
2期
37-38
,共2页
亓显玲%周平%陈爱娇%王腾飞%赵培林
亓顯玲%週平%陳愛嬌%王騰飛%趙培林
기현령%주평%진애교%왕등비%조배림
汽车大梁用钢%铌钛微合金化%热轧宽带钢%耐疲劳性能
汽車大樑用鋼%鈮鈦微閤金化%熱軋寬帶鋼%耐疲勞性能
기차대량용강%니태미합금화%열알관대강%내피로성능
介绍了莱钢开发汽车大梁钢LG510L的生产工艺和实物质量控制情况.通过制定合理的化学成分和轧制工艺,在C-Mn基础上添加微合金元素Nb、Ti,采用控轧控冷工艺,开发出高耐疲劳性能的汽车大梁钢板.产品质量稳定,具有良好的耐疲劳性能、力学性能、尺寸精度和表面质量.
介紹瞭萊鋼開髮汽車大樑鋼LG510L的生產工藝和實物質量控製情況.通過製定閤理的化學成分和軋製工藝,在C-Mn基礎上添加微閤金元素Nb、Ti,採用控軋控冷工藝,開髮齣高耐疲勞性能的汽車大樑鋼闆.產品質量穩定,具有良好的耐疲勞性能、力學性能、呎吋精度和錶麵質量.
개소료래강개발기차대량강LG510L적생산공예화실물질량공제정황.통과제정합리적화학성분화알제공예,재C-Mn기출상첨가미합금원소Nb、Ti,채용공알공랭공예,개발출고내피로성능적기차대량강판.산품질량은정,구유량호적내피로성능、역학성능、척촌정도화표면질량.
