公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2009年
2期
71-74
,共4页
设计和施工偏差%纵向裂缝%空心板梁%力学性能
設計和施工偏差%縱嚮裂縫%空心闆樑%力學性能
설계화시공편차%종향렬봉%공심판량%역학성능
重庆境内某30 m跨径后张预应力空心板梁桥在运营过程中出现梁底面沿纵向预应力钢绞线方向出现裂缝,有的裂缝长度竟然沿梁长贯通.针对这一情况,结合试验和有限元分析,系统研究设计和施工偏差对空心板梁力学性能的影响,以利于在今后的设计和施工中尽量避免偏差的产生.
重慶境內某30 m跨徑後張預應力空心闆樑橋在運營過程中齣現樑底麵沿縱嚮預應力鋼絞線方嚮齣現裂縫,有的裂縫長度竟然沿樑長貫通.針對這一情況,結閤試驗和有限元分析,繫統研究設計和施工偏差對空心闆樑力學性能的影響,以利于在今後的設計和施工中儘量避免偏差的產生.
중경경내모30 m과경후장예응력공심판량교재운영과정중출현량저면연종향예응력강교선방향출현렬봉,유적렬봉장도경연연량장관통.침대저일정황,결합시험화유한원분석,계통연구설계화시공편차대공심판량역학성능적영향,이리우재금후적설계화시공중진량피면편차적산생.
