焊管
銲管
한관
WELDED PIPE AND TUBE
2009年
11期
63-69
,共7页
李又绿%姚安林%赵师平%么惠全%黄泽俊%曾祥国
李又綠%姚安林%趙師平%麽惠全%黃澤俊%曾祥國
리우록%요안림%조사평%요혜전%황택준%증상국
埋地输气管道%爆炸荷载%数值模拟%破坏模式%极限载荷
埋地輸氣管道%爆炸荷載%數值模擬%破壞模式%極限載荷
매지수기관도%폭작하재%수치모의%파배모식%겁한재하
定量分析临近管道爆破对埋地输气管道产生的动力响应有助于合理制定输气管道的安全保护措施.利用LS - DYNA 3D有限元程序,根据准静定理论计算爆腔半径,在爆腔内壁施加压力时程,建立了爆腔-岩土介质-输气管道动力相互作用模型,基于多种工况下的数值模拟分析,探讨了埋地输气管道动态响应过程中管道质点速度和动应力峰值分别和装药量、爆心距的关系,以两倍弹性斜率准则确定管道在特定工况下的极限载荷,进一步建立了装药量和施工安全距离的经验关系式,此式可以作为输气管道在近距离爆破施工条件下的破坏判据.该模型为埋地输气管道在第三方荷载作用下的风险评估提供了一个计算平台,对埋地输气管道的设计、施工和完整性管理具有一定的参考价值.
定量分析臨近管道爆破對埋地輸氣管道產生的動力響應有助于閤理製定輸氣管道的安全保護措施.利用LS - DYNA 3D有限元程序,根據準靜定理論計算爆腔半徑,在爆腔內壁施加壓力時程,建立瞭爆腔-巖土介質-輸氣管道動力相互作用模型,基于多種工況下的數值模擬分析,探討瞭埋地輸氣管道動態響應過程中管道質點速度和動應力峰值分彆和裝藥量、爆心距的關繫,以兩倍彈性斜率準則確定管道在特定工況下的極限載荷,進一步建立瞭裝藥量和施工安全距離的經驗關繫式,此式可以作為輸氣管道在近距離爆破施工條件下的破壞判據.該模型為埋地輸氣管道在第三方荷載作用下的風險評估提供瞭一箇計算平檯,對埋地輸氣管道的設計、施工和完整性管理具有一定的參攷價值.
정량분석림근관도폭파대매지수기관도산생적동력향응유조우합리제정수기관도적안전보호조시.이용LS - DYNA 3D유한원정서,근거준정정이론계산폭강반경,재폭강내벽시가압력시정,건립료폭강-암토개질-수기관도동력상호작용모형,기우다충공황하적수치모의분석,탐토료매지수기관도동태향응과정중관도질점속도화동응력봉치분별화장약량、폭심거적관계,이량배탄성사솔준칙학정관도재특정공황하적겁한재하,진일보건립료장약량화시공안전거리적경험관계식,차식가이작위수기관도재근거리폭파시공조건하적파배판거.해모형위매지수기관도재제삼방하재작용하적풍험평고제공료일개계산평태,대매지수기관도적설계、시공화완정성관리구유일정적삼고개치.
