拖拉机与农用运输车
拖拉機與農用運輸車
타랍궤여농용운수차
TRACTOR & FARM TRANSPORTER
2011年
1期
35-39
,共5页
制动系统%重载汽车%制动试验
製動繫統%重載汽車%製動試驗
제동계통%중재기차%제동시험
为保证汽车制动稳定性,减小或消除前后制动器制动的时间差,在汽车传统制动系统的基础上,通过优化和分析,设计了新的制动系统.将新研制的制动系统安装在国内某重栽汽车上,并在交通部实验场进行不同附着系数路面的制动试验,结果表明,所设计的制动系统安全性能提高、性能良好,并满足国家标准要求.
為保證汽車製動穩定性,減小或消除前後製動器製動的時間差,在汽車傳統製動繫統的基礎上,通過優化和分析,設計瞭新的製動繫統.將新研製的製動繫統安裝在國內某重栽汽車上,併在交通部實驗場進行不同附著繫數路麵的製動試驗,結果錶明,所設計的製動繫統安全性能提高、性能良好,併滿足國傢標準要求.
위보증기차제동은정성,감소혹소제전후제동기제동적시간차,재기차전통제동계통적기출상,통과우화화분석,설계료신적제동계통.장신연제적제동계통안장재국내모중재기차상,병재교통부실험장진행불동부착계수로면적제동시험,결과표명,소설계적제동계통안전성능제고、성능량호,병만족국가표준요구.
