中外能源
中外能源
중외능원
CHINA FOREIGN ENERGY
2011年
z1期
52-54
,共3页
流程模拟%柴油加氢%增产汽油%汽提蒸汽
流程模擬%柴油加氫%增產汽油%汽提蒸汽
류정모의%시유가경%증산기유%기제증기
镇海炼化4号柴油加氢装置设计处理能力为300×104t/a,进料由焦化汽柴油、催化柴油、直馏柴油组成,装置反应部分采用炉前混氢流程,设置热高分、热低分流程.热低分油、冷低分油混合后进入脱硫化氢汽提塔(T-2101).装置分馏部分为双塔汽提流程.从2002年开工至今,运行情况总体良好.装置希望通过流程模拟,对目前运行参数和换热流程进行优化,改善装置运行工况.应用Aspen Plus软件,对装置分馏部分进行流程模拟,得到了与装置实际操作工况接近的理想模型,为装置优化操作、节能降耗及寻找生产瓶颈提供依据.本次模拟目标为初步应用,主要以模型为指导,研究增产石脑油时分馏塔顶回流比对汽油干点、柴油闪点温度的影响,以及提高T-2101塔汽提蒸汽量对塔顶硫化氢量的影响,实现了汽油产量增加2.37％和T-2101塔汽提蒸汽降低0.1 t/h的目标.实施流程模拟优化后,装置全年共产生经济效益132.6万元,表明镇海炼化4号柴油加氢装置流程模拟优化取得成功.
鎮海煉化4號柴油加氫裝置設計處理能力為300×104t/a,進料由焦化汽柴油、催化柴油、直餾柴油組成,裝置反應部分採用爐前混氫流程,設置熱高分、熱低分流程.熱低分油、冷低分油混閤後進入脫硫化氫汽提塔(T-2101).裝置分餾部分為雙塔汽提流程.從2002年開工至今,運行情況總體良好.裝置希望通過流程模擬,對目前運行參數和換熱流程進行優化,改善裝置運行工況.應用Aspen Plus軟件,對裝置分餾部分進行流程模擬,得到瞭與裝置實際操作工況接近的理想模型,為裝置優化操作、節能降耗及尋找生產瓶頸提供依據.本次模擬目標為初步應用,主要以模型為指導,研究增產石腦油時分餾塔頂迴流比對汽油榦點、柴油閃點溫度的影響,以及提高T-2101塔汽提蒸汽量對塔頂硫化氫量的影響,實現瞭汽油產量增加2.37％和T-2101塔汽提蒸汽降低0.1 t/h的目標.實施流程模擬優化後,裝置全年共產生經濟效益132.6萬元,錶明鎮海煉化4號柴油加氫裝置流程模擬優化取得成功.
진해련화4호시유가경장치설계처리능력위300×104t/a,진료유초화기시유、최화시유、직류시유조성,장치반응부분채용로전혼경류정,설치열고분、열저분류정.열저분유、랭저분유혼합후진입탈류화경기제탑(T-2101).장치분류부분위쌍탑기제류정.종2002년개공지금,운행정황총체량호.장치희망통과류정모의,대목전운행삼수화환열류정진행우화,개선장치운행공황.응용Aspen Plus연건,대장치분류부분진행류정모의,득도료여장치실제조작공황접근적이상모형,위장치우화조작、절능강모급심조생산병경제공의거.본차모의목표위초보응용,주요이모형위지도,연구증산석뇌유시분류탑정회류비대기유간점、시유섬점온도적영향,이급제고T-2101탑기제증기량대탑정류화경량적영향,실현료기유산량증가2.37％화T-2101탑기제증기강저0.1 t/h적목표.실시류정모의우화후,장치전년공산생경제효익132.6만원,표명진해련화4호시유가경장치류정모의우화취득성공.
