中国公路学报
中國公路學報
중국공로학보
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2004年
3期
51-56
,共6页
韩林海%杨有福%游经团%黄宏
韓林海%楊有福%遊經糰%黃宏
한림해%양유복%유경단%황굉
桥梁工程%滞回性能%试验研究%钢管混凝土压弯构件%滞回模型%延性
橋樑工程%滯迴性能%試驗研究%鋼管混凝土壓彎構件%滯迴模型%延性
교량공정%체회성능%시험연구%강관혼응토압만구건%체회모형%연성
以轴压比为主要参数,进行了8个圆钢管混凝土构件滞回性能的试验研究.采用数值方法计算了圆钢管混凝土构件的弯矩-曲率及水平荷载-水平位移滞回关系曲线,理论计算结果与试验结果吻合较好.在系统考察了轴压比、长细比、含钢率、钢材屈服强度和混凝土强度等参数对圆钢管混凝土构件滞回曲线骨架线影响规律的基础上,提出了弯矩-曲率和水平荷载-水平位移滞回关系模型以及位移延性系数的简化确定方法.
以軸壓比為主要參數,進行瞭8箇圓鋼管混凝土構件滯迴性能的試驗研究.採用數值方法計算瞭圓鋼管混凝土構件的彎矩-麯率及水平荷載-水平位移滯迴關繫麯線,理論計算結果與試驗結果吻閤較好.在繫統攷察瞭軸壓比、長細比、含鋼率、鋼材屈服彊度和混凝土彊度等參數對圓鋼管混凝土構件滯迴麯線骨架線影響規律的基礎上,提齣瞭彎矩-麯率和水平荷載-水平位移滯迴關繫模型以及位移延性繫數的簡化確定方法.
이축압비위주요삼수,진행료8개원강관혼응토구건체회성능적시험연구.채용수치방법계산료원강관혼응토구건적만구-곡솔급수평하재-수평위이체회관계곡선,이론계산결과여시험결과문합교호.재계통고찰료축압비、장세비、함강솔、강재굴복강도화혼응토강도등삼수대원강관혼응토구건체회곡선골가선영향규률적기출상,제출료만구-곡솔화수평하재-수평위이체회관계모형이급위이연성계수적간화학정방법.
