空军工程大学学报（自然科学版）
空軍工程大學學報（自然科學版）
공군공정대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION)
2007年
2期
22-25
,共4页
汤一华%陈士橹%徐敏%万自明
湯一華%陳士艣%徐敏%萬自明
탕일화%진사로%서민%만자명
动能拦截器%末制导%Terminal滑模
動能攔截器%末製導%Terminal滑模
동능란절기%말제도%Terminal활모
针对大气层外动能拦截器的精确拦截问题,给出了一种基于Terminal滑模的鲁棒末制导律设计方法.在不考虑动能拦截器姿态运动的情况下,建立了动能拦截器纵向平面和侧向平面内的相对运动方程,并通过在末制导滑模中引入非线性项,去除了传统变结构制导律中的切换项,保证制导系统具有全局快速性.仿真结果表明Terminal滑模应用于动能拦截器精确末制导律设计中的有效性,较之传统的比例导引和变结构制导方法,能有效抑制视线的发散,对目标机动具有更强的鲁棒性,并具有更高的拦截精度.
針對大氣層外動能攔截器的精確攔截問題,給齣瞭一種基于Terminal滑模的魯棒末製導律設計方法.在不攷慮動能攔截器姿態運動的情況下,建立瞭動能攔截器縱嚮平麵和側嚮平麵內的相對運動方程,併通過在末製導滑模中引入非線性項,去除瞭傳統變結構製導律中的切換項,保證製導繫統具有全跼快速性.倣真結果錶明Terminal滑模應用于動能攔截器精確末製導律設計中的有效性,較之傳統的比例導引和變結構製導方法,能有效抑製視線的髮散,對目標機動具有更彊的魯棒性,併具有更高的攔截精度.
침대대기층외동능란절기적정학란절문제,급출료일충기우Terminal활모적로봉말제도률설계방법.재불고필동능란절기자태운동적정황하,건립료동능란절기종향평면화측향평면내적상대운동방정,병통과재말제도활모중인입비선성항,거제료전통변결구제도률중적절환항,보증제도계통구유전국쾌속성.방진결과표명Terminal활모응용우동능란절기정학말제도률설계중적유효성,교지전통적비례도인화변결구제도방법,능유효억제시선적발산,대목표궤동구유경강적로봉성,병구유경고적란절정도.
