航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2008年
1期
81-86
,共6页
袁湘江%陆利蓬%沈清%涂国华
袁湘江%陸利蓬%瀋清%塗國華
원상강%륙리봉%침청%도국화
航空、航天推进系统%紧致格式%非线性%边界层%转捩%钝体
航空、航天推進繫統%緊緻格式%非線性%邊界層%轉捩%鈍體
항공、항천추진계통%긴치격식%비선성%변계층%전렬%둔체
利用数值模拟的方法,研究了再入条件下,钝头体边界层中一种新的失稳机制.这种失稳机制无法用线性稳定性理论解释.最近的研究工作表明,流动中存在着一种与局部有限幅值扰动相关的失稳机制.它与常规的T-S波或二次失稳的过程不同.数值模拟了受空间模式的局部扰动影响的钝体头部超声速边界层的失稳过程.在模拟中,明确了不同扰动模型非线性相互作用的物理机制.
利用數值模擬的方法,研究瞭再入條件下,鈍頭體邊界層中一種新的失穩機製.這種失穩機製無法用線性穩定性理論解釋.最近的研究工作錶明,流動中存在著一種與跼部有限幅值擾動相關的失穩機製.它與常規的T-S波或二次失穩的過程不同.數值模擬瞭受空間模式的跼部擾動影響的鈍體頭部超聲速邊界層的失穩過程.在模擬中,明確瞭不同擾動模型非線性相互作用的物理機製.
이용수치모의적방법,연구료재입조건하,둔두체변계층중일충신적실은궤제.저충실은궤제무법용선성은정성이론해석.최근적연구공작표명,류동중존재착일충여국부유한폭치우동상관적실은궤제.타여상규적T-S파혹이차실은적과정불동.수치모의료수공간모식적국부우동영향적둔체두부초성속변계층적실은과정.재모의중,명학료불동우동모형비선성상호작용적물리궤제.
