机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2009年
9期
64-66
,共3页
板料成形%失稳起皱%压边力%数值模拟
闆料成形%失穩起皺%壓邊力%數值模擬
판료성형%실은기추%압변력%수치모의
从板料的相对厚度、拉深系数、材料的力学性能方面分析了板料在拉深成形过程中失稳起皱的影响因素.针对冲压生产中出现的拉深起皱现象,利用DYNAFORM软件,在模拟与实验工艺参数相一致的条件下,建立了圆筒件成形的仿真模型,并对成形过程进行了数值模拟,验证了仿真模型的正确性.在此基础上对不同压边力条件下的拉深成形进行了分析,得到了合适的压边力参数.生产实验证明,所选的压边力合理.研究结果对实际生产具有重要指导意义.
從闆料的相對厚度、拉深繫數、材料的力學性能方麵分析瞭闆料在拉深成形過程中失穩起皺的影響因素.針對遲壓生產中齣現的拉深起皺現象,利用DYNAFORM軟件,在模擬與實驗工藝參數相一緻的條件下,建立瞭圓筒件成形的倣真模型,併對成形過程進行瞭數值模擬,驗證瞭倣真模型的正確性.在此基礎上對不同壓邊力條件下的拉深成形進行瞭分析,得到瞭閤適的壓邊力參數.生產實驗證明,所選的壓邊力閤理.研究結果對實際生產具有重要指導意義.
종판료적상대후도、랍심계수、재료적역학성능방면분석료판료재랍심성형과정중실은기추적영향인소.침대충압생산중출현적랍심기추현상,이용DYNAFORM연건,재모의여실험공예삼수상일치적조건하,건립료원통건성형적방진모형,병대성형과정진행료수치모의,험증료방진모형적정학성.재차기출상대불동압변력조건하적랍심성형진행료분석,득도료합괄적압변력삼수.생산실험증명,소선적압변력합리.연구결과대실제생산구유중요지도의의.
