建材世界
建材世界
건재세계
THE WORLD OF BUILDING MATERIALS
2009年
5期
30-33,40
,共5页
姜舰%童红明%张英富%沈卫国%曾彦%韩华丽
薑艦%童紅明%張英富%瀋衛國%曾彥%韓華麗
강함%동홍명%장영부%침위국%증언%한화려
路面基层材料%水泥稳定粒料%无侧限抗压强度%影响因素
路麵基層材料%水泥穩定粒料%無側限抗壓彊度%影響因素
로면기층재료%수니은정립료%무측한항압강도%영향인소
结合某公路沿线的地材特点,对路面基层材料无侧限抗压强度的几种影响因素:集料种类、水泥掺量、细颗粒(<0.075 mm)含量、水泥品种进行了研究:认为级配是影响强度的主要因素,其次是水泥的品种,集料的破碎面的粗糙度和棱角性对强度的影响也比较大,水泥稳定类强度随水泥掺量的增加呈较好的线性递增关系;集料里太大的细颗粒含量对强度的形成不利,但适当的细集料含量有利于强度的形成;AGS稳定的粒料强度比矿渣水泥和复合水泥稳定粒料的强度提高约10%～15%.因此在公路建设中,将集料级配控制在合适的范围和选择合适的水泥品种十分重要.
結閤某公路沿線的地材特點,對路麵基層材料無側限抗壓彊度的幾種影響因素:集料種類、水泥摻量、細顆粒(<0.075 mm)含量、水泥品種進行瞭研究:認為級配是影響彊度的主要因素,其次是水泥的品種,集料的破碎麵的粗糙度和稜角性對彊度的影響也比較大,水泥穩定類彊度隨水泥摻量的增加呈較好的線性遞增關繫;集料裏太大的細顆粒含量對彊度的形成不利,但適噹的細集料含量有利于彊度的形成;AGS穩定的粒料彊度比礦渣水泥和複閤水泥穩定粒料的彊度提高約10%～15%.因此在公路建設中,將集料級配控製在閤適的範圍和選擇閤適的水泥品種十分重要.
결합모공로연선적지재특점,대로면기층재료무측한항압강도적궤충영향인소:집료충류、수니참량、세과립(<0.075 mm)함량、수니품충진행료연구:인위급배시영향강도적주요인소,기차시수니적품충,집료적파쇄면적조조도화릉각성대강도적영향야비교대,수니은정류강도수수니참량적증가정교호적선성체증관계;집료리태대적세과립함량대강도적형성불리,단괄당적세집료함량유리우강도적형성;AGS은정적립료강도비광사수니화복합수니은정립료적강도제고약10%～15%.인차재공로건설중,장집료급배공제재합괄적범위화선택합괄적수니품충십분중요.
