工业工程与管理
工業工程與管理
공업공정여관리
INDUSTRIAL ENGINEERING AND MANAGEMENT
2010年
6期
82-89
,共8页
沟通形态%冲突强度%沟通满意度%团队
溝通形態%遲突彊度%溝通滿意度%糰隊
구통형태%충돌강도%구통만의도%단대
以沟通形态和任务类型作为自变量,从媒体丰富度理论和团队冲突管理理论的观点出发,利用实验室实验法,通过不同任务类型和不同沟通形态的组合,对新媒体沟通形态与团队冲突强度、沟通满意度的关系进行研究,结果表明:沟通形态对于智力型任务中的团队冲突有显著影响,CMC沟通形态的团队冲突显著高于FTF;而沟通形态对于团队沟通满意度也有影响,CMC沟通形态的沟通满意度显著低于FTF,其中CMC沟通形态的媒体满意度显著低于FTF,而对于过程满意度两种沟通形态并无差异;团队冲突强度与媒体满意度呈负相关,冲突强度与过程满意度以及沟通满意度无显著关系.
以溝通形態和任務類型作為自變量,從媒體豐富度理論和糰隊遲突管理理論的觀點齣髮,利用實驗室實驗法,通過不同任務類型和不同溝通形態的組閤,對新媒體溝通形態與糰隊遲突彊度、溝通滿意度的關繫進行研究,結果錶明:溝通形態對于智力型任務中的糰隊遲突有顯著影響,CMC溝通形態的糰隊遲突顯著高于FTF;而溝通形態對于糰隊溝通滿意度也有影響,CMC溝通形態的溝通滿意度顯著低于FTF,其中CMC溝通形態的媒體滿意度顯著低于FTF,而對于過程滿意度兩種溝通形態併無差異;糰隊遲突彊度與媒體滿意度呈負相關,遲突彊度與過程滿意度以及溝通滿意度無顯著關繫.
이구통형태화임무류형작위자변량,종매체봉부도이론화단대충돌관리이론적관점출발,이용실험실실험법,통과불동임무류형화불동구통형태적조합,대신매체구통형태여단대충돌강도、구통만의도적관계진행연구,결과표명:구통형태대우지력형임무중적단대충돌유현저영향,CMC구통형태적단대충돌현저고우FTF;이구통형태대우단대구통만의도야유영향,CMC구통형태적구통만의도현저저우FTF,기중CMC구통형태적매체만의도현저저우FTF,이대우과정만의도량충구통형태병무차이;단대충돌강도여매체만의도정부상관,충돌강도여과정만의도이급구통만의도무현저관계.
