汽车工程学报
汽車工程學報
기차공정학보
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
2011年
z1期
17-20
,共4页
许雪莹%韩国华%吴瑛%赵要珍
許雪瑩%韓國華%吳瑛%趙要珍
허설형%한국화%오영%조요진
声品质%内部噪声%电动汽车%主观评价
聲品質%內部譟聲%電動汽車%主觀評價
성품질%내부조성%전동기차%주관평개
基于电动汽车整车噪声总体较低的事实,比较了传统内燃机汽车和电动汽车的噪声差异.从频率域上看,电动汽车的中频和低频比传统内燃机车要低,但电动车的高频部分存在明显的阶次噪声.主观评价对比则表明,传统汽车的运动感较强,而电动车则运动感不强.高速时由于没有内燃机噪声的掩蔽,电动汽车轮胎/ 路面噪声和风噪声比较明显.所以对电动车的内部噪声评价方法不能简单地用传统的A 计权和频谱,而是要结合心理声学的评价方法才能较为全面地进行评价.
基于電動汽車整車譟聲總體較低的事實,比較瞭傳統內燃機汽車和電動汽車的譟聲差異.從頻率域上看,電動汽車的中頻和低頻比傳統內燃機車要低,但電動車的高頻部分存在明顯的階次譟聲.主觀評價對比則錶明,傳統汽車的運動感較彊,而電動車則運動感不彊.高速時由于沒有內燃機譟聲的掩蔽,電動汽車輪胎/ 路麵譟聲和風譟聲比較明顯.所以對電動車的內部譟聲評價方法不能簡單地用傳統的A 計權和頻譜,而是要結閤心理聲學的評價方法纔能較為全麵地進行評價.
기우전동기차정차조성총체교저적사실,비교료전통내연궤기차화전동기차적조성차이.종빈솔역상간,전동기차적중빈화저빈비전통내연궤차요저,단전동차적고빈부분존재명현적계차조성.주관평개대비칙표명,전통기차적운동감교강,이전동차칙운동감불강.고속시유우몰유내연궤조성적엄폐,전동기차륜태/ 로면조성화풍조성비교명현.소이대전동차적내부조성평개방법불능간단지용전통적A 계권화빈보,이시요결합심리성학적평개방법재능교위전면지진행평개.
