吉林大学学报(工学版)
吉林大學學報(工學版)
길림대학학보(공학판)
JOURNAL OF JILIN UNIERSITY(ENGINEERING AND TECHNOLOGY EDITION)
2004年
4期
592-596
,共5页
尚涛%赵丁选%肖英奎%国香恩%金立生%张红彦
尚濤%趙丁選%肖英奎%國香恩%金立生%張紅彥
상도%조정선%초영규%국향은%금립생%장홍언
流体传动与控制%液压挖掘机%功率匹配%工况识别%节能控制%模糊PID
流體傳動與控製%液壓挖掘機%功率匹配%工況識彆%節能控製%模糊PID
류체전동여공제%액압알굴궤%공솔필배%공황식별%절능공제%모호PID
将发动机、变量泵、控制阀、负载作为一个系统,分析了该系统各环节匹配的原理和方法.以泵出油口压力为依据,实现了动力系统-工况的自适应控制;以转速传感控制方式实现了发动机-泵的功率匹配;以变量泵出口流量为依据,由微机控制调节多路阀阀口开度,实现了负载-泵的功率匹配.克服了以往单纯采用压力或转速控制方式的不足,并采用模糊算法在线实时调整PID控制参数,实现了自适应节能控制.
將髮動機、變量泵、控製閥、負載作為一箇繫統,分析瞭該繫統各環節匹配的原理和方法.以泵齣油口壓力為依據,實現瞭動力繫統-工況的自適應控製;以轉速傳感控製方式實現瞭髮動機-泵的功率匹配;以變量泵齣口流量為依據,由微機控製調節多路閥閥口開度,實現瞭負載-泵的功率匹配.剋服瞭以往單純採用壓力或轉速控製方式的不足,併採用模糊算法在線實時調整PID控製參數,實現瞭自適應節能控製.
장발동궤、변량빙、공제벌、부재작위일개계통,분석료해계통각배절필배적원리화방법.이빙출유구압력위의거,실현료동력계통-공황적자괄응공제;이전속전감공제방식실현료발동궤-빙적공솔필배;이변량빙출구류량위의거,유미궤공제조절다로벌벌구개도,실현료부재-빙적공솔필배.극복료이왕단순채용압력혹전속공제방식적불족,병채용모호산법재선실시조정PID공제삼수,실현료자괄응절능공제.
