宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2004年
5期
479-483
,共5页
飞船整流罩%钩式解锁机构%设计%动力学
飛船整流罩%鉤式解鎖機構%設計%動力學
비선정류조%구식해쇄궤구%설계%동역학
为适应载人航天逃逸飞行的需要,研制了一种具有高承载能力、高可靠性的钩式解锁机构,应用于火箭整流罩的纵向分离面处.它的研制成功,新增了一种具有高可靠、低冲击、可设计性好的结构形式.对机构的设计进行了研究,采用拉格朗日方法建立了机构的运动微分方程,并得到了初步的仿真结果.
為適應載人航天逃逸飛行的需要,研製瞭一種具有高承載能力、高可靠性的鉤式解鎖機構,應用于火箭整流罩的縱嚮分離麵處.它的研製成功,新增瞭一種具有高可靠、低遲擊、可設計性好的結構形式.對機構的設計進行瞭研究,採用拉格朗日方法建立瞭機構的運動微分方程,併得到瞭初步的倣真結果.
위괄응재인항천도일비행적수요,연제료일충구유고승재능력、고가고성적구식해쇄궤구,응용우화전정류조적종향분리면처.타적연제성공,신증료일충구유고가고、저충격、가설계성호적결구형식.대궤구적설계진행료연구,채용랍격랑일방법건립료궤구적운동미분방정,병득도료초보적방진결과.
