聚变驱动次临界堆输运燃耗计算二维效应分析研究
취변구동차림계퇴수운연모계산이유효응분석연구
Analysis of the effect on two-dimensional transport-burnup calculation of dual-cooled waste transmutation blanket for FDS-I
  • 万方数据
    核科学与工程 핵과학여공정
    CHINESE JOURNAL OF NUCLEAR SCIENCE AND ENGINEERING
    2006年 2期 178-182 ,共5页

    蒋洁琼%刘海波%李静惊%郑善良%许德政%罗乐%吴宜灿

    장길경%류해파%리정량%정선량%허덕정%라악%오의찬

    聚变驱动%次临界%燃耗%二维 聚變驅動%次臨界%燃耗%二維
    취변구동%차림계%연모%이유
    使用多功能中子学程序系统VisualBUS对聚变驱动次临界堆进行二维输运燃耗计算,分别使用与一维计算模型相同的材料份额、相同的初装质量和相同的初始keff三种情况与一维计算结果进行比较.计算结果的比较和分析表明,在相同材料体积份额和相同初装质量情况下,二维计算的中子学参数与一维计算结果差别较大,而在相同初始keff条件下,两者结果较为接近,可以满足设计方案的中子学目标.
    사용다공능중자학정서계통VisualBUS대취변구동차림계퇴진행이유수운연모계산,분별사용여일유계산모형상동적재료빈액、상동적초장질량화상동적초시keff삼충정황여일유계산결과진행비교.계산결과적비교화분석표명,재상동재료체적빈액화상동초장질량정황하,이유계산적중자학삼수여일유계산결과차별교대,이재상동초시keff조건하,량자결과교위접근,가이만족설계방안적중자학목표.
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