内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2006年
1期
57-61
,共5页
吕胜春%李晖%Eddy%祁东辉%刘圣华
呂勝春%李暉%Eddy%祁東輝%劉聖華
려성춘%리휘%Eddy%기동휘%류골화
气相色谱法%甲醇%甲醛%排放%内燃机
氣相色譜法%甲醇%甲醛%排放%內燃機
기상색보법%갑순%갑철%배방%내연궤
对使用气相色谱仪检测甲醇/汽油混合燃料发动机排气中醇醛类排放方法进行了研究,优化选择了采样方法、载气流速、柱温等参数,证明安装PEG色谱柱的GC2010完全可以对甲醇/汽油混合燃料发动机排气中的醇、醛进行精确的检测分析.发动机尾气测试结果表明,汽油机燃用M10混合燃料时,排气中的甲醛中低负荷高达0.2 mg/L.此外,发动机燃用市售汽油和M10两种燃料时,排气中的甲醇、乙醇和乙醛量相差在10%左右,经三效催化转化器后,可以被控制到接近零排放的水平.
對使用氣相色譜儀檢測甲醇/汽油混閤燃料髮動機排氣中醇醛類排放方法進行瞭研究,優化選擇瞭採樣方法、載氣流速、柱溫等參數,證明安裝PEG色譜柱的GC2010完全可以對甲醇/汽油混閤燃料髮動機排氣中的醇、醛進行精確的檢測分析.髮動機尾氣測試結果錶明,汽油機燃用M10混閤燃料時,排氣中的甲醛中低負荷高達0.2 mg/L.此外,髮動機燃用市售汽油和M10兩種燃料時,排氣中的甲醇、乙醇和乙醛量相差在10%左右,經三效催化轉化器後,可以被控製到接近零排放的水平.
대사용기상색보의검측갑순/기유혼합연료발동궤배기중순철류배방방법진행료연구,우화선택료채양방법、재기류속、주온등삼수,증명안장PEG색보주적GC2010완전가이대갑순/기유혼합연료발동궤배기중적순、철진행정학적검측분석.발동궤미기측시결과표명,기유궤연용M10혼합연료시,배기중적갑철중저부하고체0.2 mg/L.차외,발동궤연용시수기유화M10량충연료시,배기중적갑순、을순화을철량상차재10%좌우,경삼효최화전화기후,가이피공제도접근령배방적수평.