北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2006年
7期
783-787
,共5页
容错系统%惯性导航系统%局部方法%广义似然比方法
容錯繫統%慣性導航繫統%跼部方法%廣義似然比方法
용착계통%관성도항계통%국부방법%엄의사연비방법
介绍了局部方法(local approach)原理及其在随机系统故障诊断中的应用问题,讨论了用于故障诊断的样本数目对检测性能的影响,指出通过增加样本数目,可以大大增加局部方法检测小故障的能力,并说明样本数为1时,广义似然比(GLR,Generalized Likelihood Ratio)方法和局部方法的判决函数相同.为了验证所提出方法的有效性,将局部方法用于沿正十二面体对称侧面配置的冗余微机械惯性组件(IMU, Inertial Measurement Unit)故障检测,实验结果表明文中的理论分析是符合实际情况的.
介紹瞭跼部方法(local approach)原理及其在隨機繫統故障診斷中的應用問題,討論瞭用于故障診斷的樣本數目對檢測性能的影響,指齣通過增加樣本數目,可以大大增加跼部方法檢測小故障的能力,併說明樣本數為1時,廣義似然比(GLR,Generalized Likelihood Ratio)方法和跼部方法的判決函數相同.為瞭驗證所提齣方法的有效性,將跼部方法用于沿正十二麵體對稱側麵配置的冗餘微機械慣性組件(IMU, Inertial Measurement Unit)故障檢測,實驗結果錶明文中的理論分析是符閤實際情況的.
개소료국부방법(local approach)원리급기재수궤계통고장진단중적응용문제,토론료용우고장진단적양본수목대검측성능적영향,지출통과증가양본수목,가이대대증가국부방법검측소고장적능력,병설명양본수위1시,엄의사연비(GLR,Generalized Likelihood Ratio)방법화국부방법적판결함수상동.위료험증소제출방법적유효성,장국부방법용우연정십이면체대칭측면배치적용여미궤계관성조건(IMU, Inertial Measurement Unit)고장검측,실험결과표명문중적이론분석시부합실제정황적.
