船舶工程
船舶工程
선박공정
SHIP ENGNEERIN
2009年
z1期
131-135
,共5页
海上溢油处理%堰吸式收集%油水分离系统%外漂存储
海上溢油處理%堰吸式收集%油水分離繫統%外漂存儲
해상일유처리%언흡식수집%유수분리계통%외표존저
随着海上石油开采规模的日趋扩大,海上溢油事故频发,已成为目前急待解决的热点问题.传统的海上溢油处理装置效率低下、系统性差、应变能力弱.对此提出了一种新型多功能海上溢油处理装置,采用创新的堰吸式浮油收集方法、多层次一体化油水分离系统、新颖的外漂式浮油储存携带系统等,结合多套处理策略,不但能高效、周全地应对不同的溢油情况,还在装置中融入了节能环保的新创意.文章介绍了装置的设计思路和关键设备的参数,并对核心技术问题进行了具体阐述.
隨著海上石油開採規模的日趨擴大,海上溢油事故頻髮,已成為目前急待解決的熱點問題.傳統的海上溢油處理裝置效率低下、繫統性差、應變能力弱.對此提齣瞭一種新型多功能海上溢油處理裝置,採用創新的堰吸式浮油收集方法、多層次一體化油水分離繫統、新穎的外漂式浮油儲存攜帶繫統等,結閤多套處理策略,不但能高效、週全地應對不同的溢油情況,還在裝置中融入瞭節能環保的新創意.文章介紹瞭裝置的設計思路和關鍵設備的參數,併對覈心技術問題進行瞭具體闡述.
수착해상석유개채규모적일추확대,해상일유사고빈발,이성위목전급대해결적열점문제.전통적해상일유처리장치효솔저하、계통성차、응변능력약.대차제출료일충신형다공능해상일유처리장치,채용창신적언흡식부유수집방법、다층차일체화유수분리계통、신영적외표식부유저존휴대계통등,결합다투처리책략,불단능고효、주전지응대불동적일유정황,환재장치중융입료절능배보적신창의.문장개소료장치적설계사로화관건설비적삼수,병대핵심기술문제진행료구체천술.
