郑州大学学报（工学版）
鄭州大學學報（工學版）
정주대학학보（공학판）
JOURNAL OF ZHENGZHOU UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2010年
5期
70-73
,共4页
连续梁桥%力学性能%有限元法%支座脱空
連續樑橋%力學性能%有限元法%支座脫空
련속량교%역학성능%유한원법%지좌탈공
采用梁格法建立西张村大桥有限元计算模型,计算了支座脱空对横向由多片T梁组成的连续梁桥力学性能的影响,给出了西张村大桥考虑支座脱空后桥梁的支反力、横梁和主梁的内力变化情况.计算结果表明:边支座脱空相对危险,支反力可增大到原支反力的2.704倍;支座脱空后与脱空前的横梁截面上最大剪力比值在6.919～19.266间,最大正弯矩比值可达18.9,最大负弯矩比值可达70.76;支座脱空使相邻主梁的剪力和弯矩增大;边支座相对中支座脱空对桥梁结构的受力性能影响更大.
採用樑格法建立西張村大橋有限元計算模型,計算瞭支座脫空對橫嚮由多片T樑組成的連續樑橋力學性能的影響,給齣瞭西張村大橋攷慮支座脫空後橋樑的支反力、橫樑和主樑的內力變化情況.計算結果錶明:邊支座脫空相對危險,支反力可增大到原支反力的2.704倍;支座脫空後與脫空前的橫樑截麵上最大剪力比值在6.919～19.266間,最大正彎矩比值可達18.9,最大負彎矩比值可達70.76;支座脫空使相鄰主樑的剪力和彎矩增大;邊支座相對中支座脫空對橋樑結構的受力性能影響更大.
채용량격법건립서장촌대교유한원계산모형,계산료지좌탈공대횡향유다편T량조성적련속량교역학성능적영향,급출료서장촌대교고필지좌탈공후교량적지반력、횡량화주량적내력변화정황.계산결과표명:변지좌탈공상대위험,지반력가증대도원지반력적2.704배;지좌탈공후여탈공전적횡량절면상최대전력비치재6.919～19.266간,최대정만구비치가체18.9,최대부만구비치가체70.76;지좌탈공사상린주량적전력화만구증대;변지좌상대중지좌탈공대교량결구적수력성능영향경대.
