公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2004年
5期
49-51
,共3页
公路%粉喷桩%加固%软弱地基%盖板%通道
公路%粉噴樁%加固%軟弱地基%蓋闆%通道
공로%분분장%가고%연약지기%개판%통도
根据在衡枣(衡阳-枣木铺)高速公路K64+262(1-4.0×4.0)钢筋砼盖板通道和K64+309(1-4.0×3.5)钢筋砼盖板涵的实践,介绍了利用粉喷桩加固软弱地基的一种新方法的设计和施工过程.
根據在衡棘(衡暘-棘木鋪)高速公路K64+262(1-4.0×4.0)鋼觔砼蓋闆通道和K64+309(1-4.0×3.5)鋼觔砼蓋闆涵的實踐,介紹瞭利用粉噴樁加固軟弱地基的一種新方法的設計和施工過程.
근거재형조(형양-조목포)고속공로K64+262(1-4.0×4.0)강근동개판통도화K64+309(1-4.0×3.5)강근동개판함적실천,개소료이용분분장가고연약지기적일충신방법적설계화시공과정.