岩石力学与工程学报
巖石力學與工程學報
암석역학여공정학보
CHINESE JOURNAL OF ROCK MECHANICS AND ENGINEERING
2004年
z2期
5260-5265
,共6页
岩石力学%防护设计%全长粘结锚杆%挂网喷射混凝土
巖石力學%防護設計%全長粘結錨桿%掛網噴射混凝土
암석역학%방호설계%전장점결묘간%괘망분사혼응토
济南绕城高速公路南线工程中的K24段路堑是地质条件复杂的开挖路段,针对其实际的工程地质条件,根据边坡设计的基本原则,对边坡进行分区后的边坡坡形设计、稳定性计算以及综合加固设计;同时,严格施工工序、施工技术及质量控制,达到了预期效果,确保了工程质量.
濟南繞城高速公路南線工程中的K24段路塹是地質條件複雜的開挖路段,針對其實際的工程地質條件,根據邊坡設計的基本原則,對邊坡進行分區後的邊坡坡形設計、穩定性計算以及綜閤加固設計;同時,嚴格施工工序、施工技術及質量控製,達到瞭預期效果,確保瞭工程質量.
제남요성고속공로남선공정중적K24단로참시지질조건복잡적개알로단,침대기실제적공정지질조건,근거변파설계적기본원칙,대변파진행분구후적변파파형설계、은정성계산이급종합가고설계;동시,엄격시공공서、시공기술급질량공제,체도료예기효과,학보료공정질량.
