理化检验-物理分册
理化檢驗-物理分冊
이화검험-물리분책
PTCA(PART A:PHYSICAL TESTING)
2005年
z1期
211-212
,共2页
后桥半轴%高频淬火%过热%淬火裂纹
後橋半軸%高頻淬火%過熱%淬火裂紋
후교반축%고빈쉬화%과열%쉬화렬문
采用化学分析及金相检验等方法对微型车半轴杆部裂纹进行了分析.结果表明,半轴高频淬火时,由于感应加热时间过长,引起过热;淬火冷却液浓度偏低,使得淬火时热应力和组织应力增加,超过了材料的强度极限,从而引起淬火微裂纹.
採用化學分析及金相檢驗等方法對微型車半軸桿部裂紋進行瞭分析.結果錶明,半軸高頻淬火時,由于感應加熱時間過長,引起過熱;淬火冷卻液濃度偏低,使得淬火時熱應力和組織應力增加,超過瞭材料的彊度極限,從而引起淬火微裂紋.
채용화학분석급금상검험등방법대미형차반축간부렬문진행료분석.결과표명,반축고빈쉬화시,유우감응가열시간과장,인기과열;쉬화냉각액농도편저,사득쉬화시열응력화조직응력증가,초과료재료적강도겁한,종이인기쉬화미렬문.
