桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2007年
3期
56-59
,共4页
吴大宏%李凤芹%刘爱乔%杨欣然
吳大宏%李鳳芹%劉愛喬%楊訢然
오대굉%리봉근%류애교%양흔연
京沪高速铁路%中承式桥%钢箱拱%组合结构%桥梁设计
京滬高速鐵路%中承式橋%鋼箱拱%組閤結構%橋樑設計
경호고속철로%중승식교%강상공%조합결구%교량설계
京沪高速铁路北京特大桥在跨京开高速公路时,为满足立交要求并追求较好的景观效果,采用了(32+108+32) m中承式钢箱拱.着重对主梁高度、桥面板形式、桥面系结构形式、吊杆间距、拱肋中心距、吊杆形式、边墩负反力及主墩水平推力处理方案等进行优化比选.
京滬高速鐵路北京特大橋在跨京開高速公路時,為滿足立交要求併追求較好的景觀效果,採用瞭(32+108+32) m中承式鋼箱拱.著重對主樑高度、橋麵闆形式、橋麵繫結構形式、弔桿間距、拱肋中心距、弔桿形式、邊墩負反力及主墩水平推力處理方案等進行優化比選.
경호고속철로북경특대교재과경개고속공로시,위만족입교요구병추구교호적경관효과,채용료(32+108+32) m중승식강상공.착중대주량고도、교면판형식、교면계결구형식、조간간거、공륵중심거、조간형식、변돈부반력급주돈수평추력처리방안등진행우화비선.
