湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2009年
3期
121-123,207
,共4页
桥梁工程%空心板%加固%横向分布%去梁增肋
橋樑工程%空心闆%加固%橫嚮分佈%去樑增肋
교량공정%공심판%가고%횡향분포%거량증륵
针对大挖空率的预应力空心板加固难度大、采用常规方法加固效果差等问题,通过对多种加固方法的比较,初步选定了桥面增厚法、去梁增肋法,又进一步从技术性能、经济性能、结构性能三方面进行了分析比较.分析对比表明,去梁增肋铰接梁法改善了旧梁板的横向分布系数,提高了原结构抗弯、抗剪能力,新增肋的采用提高了桥梁结构整体可靠性.该方案具有施工难度小、造价适中、加固效果较好等优点,可在空心板桥上部结构加固中推广使用.
針對大挖空率的預應力空心闆加固難度大、採用常規方法加固效果差等問題,通過對多種加固方法的比較,初步選定瞭橋麵增厚法、去樑增肋法,又進一步從技術性能、經濟性能、結構性能三方麵進行瞭分析比較.分析對比錶明,去樑增肋鉸接樑法改善瞭舊樑闆的橫嚮分佈繫數,提高瞭原結構抗彎、抗剪能力,新增肋的採用提高瞭橋樑結構整體可靠性.該方案具有施工難度小、造價適中、加固效果較好等優點,可在空心闆橋上部結構加固中推廣使用.
침대대알공솔적예응력공심판가고난도대、채용상규방법가고효과차등문제,통과대다충가고방법적비교,초보선정료교면증후법、거량증륵법,우진일보종기술성능、경제성능、결구성능삼방면진행료분석비교.분석대비표명,거량증륵교접량법개선료구량판적횡향분포계수,제고료원결구항만、항전능력,신증륵적채용제고료교량결구정체가고성.해방안구유시공난도소、조개괄중、가고효과교호등우점,가재공심판교상부결구가고중추엄사용.
