机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2010年
21期
69-75
,共7页
数控机床%动力学%高维矩阵%传递矩阵法
數控機床%動力學%高維矩陣%傳遞矩陣法
수공궤상%동역학%고유구진%전체구진법
针对现代高性能数控机床动力学建模与优化问题,提出一种适合机床动态分析的拓展传递矩阵法,该方法将机械系统划分为刚体、柔体和结合面三类元件,并以矩阵的形式给出元件数学模型.而整机的动力学模型则是由这三类元件组成的复杂网络,应用状态矢量传递思想对元件网络进行整合,最终得到用一个高维矩阵表示的整机模型,求解该高维矩阵能够方便地得到整机的动态特性.最后应用该建模方法对数控机床中一种直线电动机驱动进给功能部件进行动力学建模与分析,给出该功能部件频响函数的仿真与试验对比,并作了相应的分析.分析表明该方法对于数控机床整机的建模、动态特性分析具有很好的建模精度.该方法简化机床动力学的建模过程,更适合于工程应用.
針對現代高性能數控機床動力學建模與優化問題,提齣一種適閤機床動態分析的拓展傳遞矩陣法,該方法將機械繫統劃分為剛體、柔體和結閤麵三類元件,併以矩陣的形式給齣元件數學模型.而整機的動力學模型則是由這三類元件組成的複雜網絡,應用狀態矢量傳遞思想對元件網絡進行整閤,最終得到用一箇高維矩陣錶示的整機模型,求解該高維矩陣能夠方便地得到整機的動態特性.最後應用該建模方法對數控機床中一種直線電動機驅動進給功能部件進行動力學建模與分析,給齣該功能部件頻響函數的倣真與試驗對比,併作瞭相應的分析.分析錶明該方法對于數控機床整機的建模、動態特性分析具有很好的建模精度.該方法簡化機床動力學的建模過程,更適閤于工程應用.
침대현대고성능수공궤상동역학건모여우화문제,제출일충괄합궤상동태분석적탁전전체구진법,해방법장궤계계통화분위강체、유체화결합면삼류원건,병이구진적형식급출원건수학모형.이정궤적동역학모형칙시유저삼류원건조성적복잡망락,응용상태시량전체사상대원건망락진행정합,최종득도용일개고유구진표시적정궤모형,구해해고유구진능구방편지득도정궤적동태특성.최후응용해건모방법대수공궤상중일충직선전동궤구동진급공능부건진행동역학건모여분석,급출해공능부건빈향함수적방진여시험대비,병작료상응적분석.분석표명해방법대우수공궤상정궤적건모、동태특성분석구유흔호적건모정도.해방법간화궤상동역학적건모과정,경괄합우공정응용.
