公路
公路
공로
HIGHWAY
2012年
9期
149-153
,共5页
交叉口%对偶图%转向延误
交扠口%對偶圖%轉嚮延誤
교차구%대우도%전향연오
交叉口是城市路网的重要组成部分之一.交叉口延误对人们出行服务与交通网络规划有着非常重要的意义.借鉴了图论中的对偶图思想将传统城市路网结构转换为对偶网络,结合北京市浮动车数据,建立交叉口延误分析模型,生成随时间动态变化的城市对偶路网序列图.通过对交叉口不同转向的延误数据生成的趋势图进行可视化分析,探讨交叉口延误规律,为人们出行服务与动态路径规划提供依据.
交扠口是城市路網的重要組成部分之一.交扠口延誤對人們齣行服務與交通網絡規劃有著非常重要的意義.藉鑒瞭圖論中的對偶圖思想將傳統城市路網結構轉換為對偶網絡,結閤北京市浮動車數據,建立交扠口延誤分析模型,生成隨時間動態變化的城市對偶路網序列圖.通過對交扠口不同轉嚮的延誤數據生成的趨勢圖進行可視化分析,探討交扠口延誤規律,為人們齣行服務與動態路徑規劃提供依據.
교차구시성시로망적중요조성부분지일.교차구연오대인문출행복무여교통망락규화유착비상중요적의의.차감료도론중적대우도사상장전통성시로망결구전환위대우망락,결합북경시부동차수거,건입교차구연오분석모형,생성수시간동태변화적성시대우로망서렬도.통과대교차구불동전향적연오수거생성적추세도진행가시화분석,탐토교차구연오규률,위인문출행복무여동태로경규화제공의거.
